Dopravní policisté Krajského ředitelství policie Plzeňského kraje obdrželi od Krajského úřadu Plzeňského kraje na konci května tohoto roku deset nových zařízení pro měření propustnosti autoskel.
Jedním ze základních pravidel bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích je dodržování zásady dobré viditelnosti. Účastník silničního provozu musí co nejlépe vidět a být viděn. Proto bylo nadměrné zatemnění autoskel zákonodárcem zařazeno mezi taxativně vyjmenované nebezpečné závady na vozidle.
U čelního skla nesmí být výsledná propustnost nižší než 75%. Zatemňovací pásy na čelní sklo smějí být použity mimo vztažné plochy s plynulým přechodem z 75% na nejméně 40%, bez plynulého přechodu musí mít minimálně 50% propustnost. Pro připomenutí čelní sklo nesmí být prasklé a jakékoliv dodatečné úpravy propustnosti čelního skla jsou nepřípustné. Nesmí se používat ani bezpečnostní čiré fólie. Co se týká zatemnění předních bočních skel, tak výsledná propustnost nesmí být nižší než 70%. Zatemnění, kdy řidič není přes sklo ve vozidle vůbec vidět, odpovídá propustnosti pod 20% a v tom případě by se mohlo jednat o bezprostřední ohrožení bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích.
Policisté Krajského ředitelství policie Plzeňského kraje budou samozřejmě propustnost skel kontrolovat. Pokud u vozidla zjistí policisté nižší hodnoty než jsou povolené, bude se jednat o přestupek,který mohou policisté vyřešit na místě a pokuta může dosáhnout výše až 2 tisíce korun. V případě, že řidič nebude zároveň provozovatelem vozidla, bude protiprávní jednání ze strany provozovatele oznámeno příslušnému správnímu orgánu.
Je třeba si uvědomit, že většina vozidel již má z výroby zatemněná okna, která jsou již na hranici propustnosti, a proto na nich nelze provádět dodatečné úpravy. Pokud by si někdo chtěl skla ztmavit, měl by se obrátit na renomovanou firmu, která má certifikát a dodá folie s odpovídajícím atestem.
