Stát musí daleko výrazněji podporovat technické vzdělání na učňovské, střední i vysokoškolské úrovni a regulovat počty studentů humanitních oborů. Při návštěvě Škody Holding to řekli poslanci parlamentu Jan Látka a Václav Šlajs, oba z ČSSD. Navrhnou proto, aby dotace na žáky technických oborů byly výrazně vyšší než například u politologů, filosofů, historiků a právníků.
"Na pozice dělníků i techniků musíme nyní dovážet Ukrajince, což nemá ČR zapotřebí," řekl Šlajs. Přitom kvalifikovaný absolvent techniky si podle něj už nyní v dobré firmě vydělá třikrát víc než lidé, kteří vystudovali "politologii nebo egyptologii". Podle Šlajse studentů těchto oborů stále přibývá, ale nikdo jim neřekne, že nenajdou uplatnění, podobně jako se to nyní stále častěji nedaří právníkům.
Podle poslanců byl přístup předchozích ministrů školství velmi liberální. Za éry Petry Buzkové (ČSSD) sice stoupl podle poslanců počet vysokoškoláků třikrát, ale jejich současná struktura je pro potřeby českých podniků, institucí i obyvatel nevyhovující. "Stát tak dotuje budoucí nezaměstnané," řekl Látka. Oba se shodli na tom, že zásahy státu do struktury školství musí přijít.
Například plzeňská Škoda Holding, která se podle poslanců úspěšně ozdravila ve fungující výrobní podnik, by mohla mít výrazně více zakázek, pokud by sehnala další potřebné desítky techniků a dělníků.
Slova poslanců potvrdil výrobní ředitel Škody Transportation Aleš Jedlička. "Potřebovali bychom přijmout k současným 300 dalších 80 dělníků i techniků, ale je to velký problém," uvedl. Silně exportní firma, která si na své hlavní produkty, tramvaje, vyrábí vše od řezaných dílů po svařované podvozky, klade důraz na kvalitu. "Snažili jsme se najít kvalitní dodavatele svařovaných dílů, ale zatím se to nepodařilo," dodal Jedlička.
