Autobus ani vlak nejezdí a k lékaři je daleko. Tak shrnul hlavní problémy okresu ředitel tachovského úřadu práce Jaroslav Stehlík. Tachovsko je nejřidčeji osídleným okresem v zemi, navíc velkým. Někteří lidé jezdí za prací z jedné strany okresu na druhý až 40 kilometrů. Při průměrné hrubé mzdě v regionu 14.000 až 15.000 korun tak mnoho lidí přemýšlí o tom, zda volit cestu vlastním vozem anebo raději zůstat doma na podpoře, což je po odečtení nákladů na dopravu vyjde téměř nastejno. Navíc většina lidí nemá auta.
Příhraniční region se dlouhodobě potýká s největší nezaměstnaností ze všech sedmi okresů Plzeňského kraje, její míra je aktuálně "jen" 6,2 procenta. V regionu je dlouhodobě 600 až 700 volných míst, zejména skladníků a montážních dělníků v zónách Nová Hospoda u Boru, Vysočany a v Tachově. Z téměř 2000 nezaměstnaných je asi třetina lidí, kteří nechtějí pracovat.
"Dokud nebudou dopravci reagovat na požadavky firem, tedy na třísměnný provoz, už se dále míra nesníží," řekl Stehlík. V zimě mírně poroste. Nevýrazné kolísání nezaměstnanosti o ničem nevypovídá, neboť půl procenta znamená 150 lidí. Na Tachovsku žije téměř 51.000 lidí, práceschopných občanů je 28.000. Roste Stříbro, město nejblíže Plzni s dobrým autobusovým a vlakovým spojením, naopak příhraničí stagnuje.
Dvě tři firmy, například AFL Stříbro a na Nové Hospodě, si už lidi samy sváží. Další přidávají pracovníkům peníze k platu anebo tvrdí, že když budou chodit do práce bez absencí, mohou si na individuální dopravu vydělat bonusy. Nedávná schůzka zaměstnavatelů, dopravců a krajského úřadu dohodu nepřinesla. Stehlík potvrdil, že firmy stále více využívají zahraniční dělníky od agentur, kterých je v okrese asi 1000.
Vzhledem k většinovému charakteru montážní práce, podle Stehlíka špatně placené, mzdy v okrese stagnují. Okresu jako jedinému v Česku chybí nemocnice. Zařízení v Plané bylo uzavřeno před pěti lety, lidé musejí buď do Plzně nebo Mariánských Lázní, což je cesta na celý den. Tam si nemůžete odskočit z práce k doktorovi jako v Plzni, dodal. Ženy také mohou podle Stehlíka stěží chodit do práce, když mají malé děti.
Středo- a hlavně vysokoškoláci většinou po absolutoriu zůstávají ve městech. Na Tachovsku pro ně není mnoho práce, dojíždění je dlouho nebaví. V okrese jsou dvě učňovské školy ve Světcích a v Boru, zaměřené hlavně na opraváře a kuchaře. Nejvíce chybějí zedníci. Školákům, kteří chtějí žít na Tachovsku, by Stehlík poradil obráběče kovů. Firmy ale dnes potřebují lidi hned, charakter výroby je zakázkový.
