Výkup posledního pozemku oddaluje přípravy k zahájení stavby průtahu Karlovými Vary. Vlastník je ochoten asi stometrový pozemek prodat, ale požaduje, aby stát převzal odpovědnost za jeho skládku, která se bude komunikace dotýkat. Karlovarské pracoviště Ředitelství silnic a dálnic je ochotné provést monitoring skládky a udělat opatření, které by zamezilo vzniku ekologické havárie. Pozemek ve čtvrti Dvory u staveniště hypermarketu Tesco je totiž poslední, jenž zbývá vykoupit. Jeho majitelem je firma, která půdu koupila pro Tesco a v jeho sousedství chce postavit dům služeb a realizovat další aktivity. Bývalá skládka porcelánky náleží k těmto pozemkům.
Jakmile Ředitelství silnic a dálnic půdu získá, hodlá vypsat tendr na dodavatele stavby. Vítěze chce vybrat na přelomu roku, aby mohla být stavba na jaře zahájena. Parlament však do té doby musí schválit půjčku na financování stavby. Zhruba miliardový úvěr již před rokem přislíbila Evropská investiční banka. Druhou miliardu má uhradit stát. Ten ale chce ze Státního fondu dopravní infrastruktury v příštím roce na stavbu uvolnit jen 44 milionů korun. Stavba západní části průtahu o délce zhruba 5,5 kilometru má být dokončena v roce 2006 až 2007 a má navázat na několik let hotový východní úsek. Komunikace bude součástí budované rychlostní silnice R6 z Prahy do Chebu. Tato čtyřproudá silnice by měla být dokončena do roku
2010, tedy o čtyři roky dříve než se původně plánovalo. Celkové náklady na 132,8 kilometru dlouhou silnici činí 22,98 miliardy korun. Z toho průtah má stát dvě miliardy korun.
