První dálniční kaple v ČR, která měla stát v září poblíž Plzně na dálničním obchvatu, vznikne až na jaře 2007, více než půl roku po plánovaném zprovoznění celého dálničního obchvatu Plzně letos v říjnu. Změnil se projekt i architekt. Kaple na šlovickém odpočívadle nebude trojúhelníkovou budovou s proskleným svítícím jehlanem od pražského architekta Miroslava Diviše, ale strohou stavbou se symbolem kříže z plzeňské dílny Jana Soukupa. Píše to dnešní právo v regionální příloze.
Na Divišův projekt už bylo v září vydáno stavební povolení. "Projekt nešel uskutečnit, obsahoval závažné technologické chyby a řadu problémů - prosklená špička byla jen jedním z nich," řekl Petr Otásek z občanského sdružení Via Carolina. Zkušené stavební firmy dávaly od stavby ruce pryč.
Podle Diviše jde o jednoduchou stavbu. "Bylo to o penězích, 2,4 milionu se jim zdálo moc," řekl. Podle Otáska by kaple kromě technické složitosti neprošla schvalovacím procesem u diecézní liturgické komise a nebylo by ji možné nechat vysvětit. Přes neúspěch svého projektu si podle Otáska Diviš vzal značnou část sponzorského daru podnikatelské rodiny Schneiderů, jejíž jeden člen na obchvatu před 2,5 lety tragicky zahynul.
"Vzal jsem si 140.000. To je jen zlomek režijních nákladů. Normálně by to bylo podle ceníku projektových prací několikrát víc," uvedl Diviš.
Via Carolina pověřila vypracováním nového projektu plzeňského architekta Jana Soukupa. Ze tří návrhů vybrala liturgická komise modernu - strohý krychlový objekt o půdorysu čtyři na šest metrů a výšce deset metrů, jehož venkovní stěnu zdobí dominantní kříž. "Je to taková moderní asociace božích muk, znamení u dálnice," uvedl Soukup. Ojedinělý sakrální objekt poslouží k modlitbám, meditacím a odpočinku. Už má pravomocné stavební povolení.
Cena stavby, kterou by měli uhradit sponzoři, bude asi 1,5 milionu korun.
