První trolejbus z padesátikusové série do rumunského Temešváru připravuje v těchto dnech k expedici ŠKODA ELECTRIC a.s Zákazníkem je dopravní podnik města Temešvár RATT (Regia Autonoma de Transport Timisoara). Dvanáctimetrové nízkopodlažní trolejbusy ŠKODA 24 Tr v bílo-fialové kombinaci (barvách tamního fotbalového klubu) budou všechny vybaveny přídavným dieselagregátem. „Naše trolejbusy skutečně v běžném provozu městské hromadné dopravy zazáří. Dopravní podnik si totiž objednal skutečně hi-tech verzi. Trolejbusy budou mít systém, který bude hlásit do dopravní centrály diagnostické údaje z provozu. Cestujícím bude zase například sloužit klimatizace, ve vozech bude nainstalován kamerový systém, aby se předešlo útokům vandalů,“ upřesňuje vedoucí obchodního úseku divize Pohony a trolejbusy ŠKODA ELECTRIC a.s. Petr Kasenčák.
Kontrakt za více než 500 mil. Kč potvrdil evropské prvenství ŠKODA ELECTRIC v oboru trolejbusy. Firma po úspěchu v Rize, kam dodá 150 trolejbusů, zvítězila v dalším evropském tendru, kterého se zúčastnily také rumunský výrobce trolejbusů ASTRABUS a konkurenční SOLARIS. „Výběrové řízení bylo důležité pro všechny zúčastněné firmy, protože se jednalo o vůbec první soutěž na asynchronní trolejbusy v Rumunsku. Vítězství v tendru potvrzuje úspěšnou obchodní politiku ŠKODA ELECTRIC založenou na optimálním poměru mezi vysoce kvalitním a moderním produktem, cenou, dodacími termíny a poprodejním servisem,“ uvedl generální ředitel ŠKODA ELECTRIC Jaromír Šilhánek.
Kontrakt na trolejbusy pro Temešvár, jedno největších měst Rumunska, je prvním kontraktem v oboru dopravního strojírenství na rumunském trhu a zároveň důležitou referenční zakázkou pro skupinu ŠKODA. Rumunsko je pro ŠKODA HOLDING perspektivní jak v oboru energetiky (ŠKODA POWER dodala turbosoustrojí 60 MW pro teplárnu v Bukurešti), tak především v oblasti obnovy vozového parku tramvají a trolejbusů v rumunských městech.
