Rada města Plzně schválila návrh rekonstrukce komunikací ve Smetanových a Kopeckého sadech podle následujících zásad:
§ zůstane jednosměrný provoz od Jungmannovy ulice ke Klatovské a k Martinské
§ nezmění se celková šířka komunikace
§ na straně zástavby vznikne pruh pro šikmé parkování, na straně sadů povede obousměrný cyklistický pás
§ v křižovatkách s ulicemi Jungmannova, Martinská a před Měšťanskou besedou budou zvýšené dlážděné plochy
Rekonstrukce se týká pouze samotných komunikací. V sadech se zlepší podmínky
pro chodce, vznikne zde cyklistická stezka. Na křižovatkách s Jungmannovou a Martinskou ulicí budou zvýšené plochy, které sníží rychlost projíždějících vozidel a současně bezbariérově propojí pěší trasy z Jungmannovy a Martinské ulice do sadů. Další zvýšená plocha před Měšťanskou besedou tuto významnou budovu opticky zvýrazní.
Díky použití kamenných obrub, desek na chodnících a dlažby ve vozovce bude vzhled komunikací po rekonstrukci odpovídat poloze v historickém jádru města. Důsledkem navrženého řešení je úbytek parkovacích stání zhruba na polovinu dnešního počtu, který je cenou za zvýšení architektonické úrovně sadů. S náhradou těchto míst se počítá v plánovaném parkovacím domě v sadech Pětatřicátníků, případně v parkovacím domě Rychtářka.
