S příchodem jarního počasí se na silnicích ve větší míře objevili i cyklisté, a to s sebou někdy přináší i určitá úskalí. Člověk jedoucí na kole je daleko zranitelnější, než řidič v autě, a tak není na škodu určitá předvídavost a opatrnost. Při pohledu do policejních statistik zjistíme, že v uplynulém roce havarovalo na silnicích Plzeňského a Karlovarského kraje 120 cyklistů. Z toho 102 cyklistů utrpělo zranění. Tři z nich svým zraněním podlehli, sedm bylo zraněno těžce a 92 lehce. Šestnáctkrát při dopravní nehodě cyklisty hrál svoji úlohu i alkohol ( za uplynulé 3 měsíce letošního roku zatím ještě není statistika k dispozici).
Přibližně při polovině všech pádů z kola dojde k poranění hlavy. Desetina těchto zranění je tak vážná, že může ohrozit život. Tři čtvrtiny všech úmrtí cyklistů způsobí právě poranění hlavy. Smrt dospělého může nastat už při rychlosti 11 kilometrů v hodině, dítě se může zabít vlivem souhry nešťastných náhod i při rychlosti nižší. "Přilba tedy představuje důležitou a od 1.7.2006 i povinnou součást výbavy každého cyklisty mladšího 18ti let. Přestože zákon neukládá tuto povinnost lidem starším, jistě se investice do kvalitní cyklistické přilby vyplatí i jim," říká mluvčí západočeských cyklistů Martina Kohoutová.
Vyznavači cyklistiky by měli chrátit nejen vlastní zdraví a bezpečnost, ale i všech ostatních účastníků silničního provozu. Ne všichni milovníci tohoto sportu jsou však ohleduplní. A tak občas vídáme cyklistu jedoucího na kole po chodníku nebo po přechodu pro chodce. Tím se samozřejmě dopouští přestupku na úseku dopravy a hlavně svou bezohledností ohrožuje a omezuje chodce. Zákon sice umožňuje cyklistovi použít chodník či přechod, ale pouze v případě, když své kolo vede.
Někdy je také zajímavé sledovat chování cyklistů na stezkách pro chodce a cyklisty. Komunikace označená dopravní značkou „ Stezka pro chodce a cyklisty“ je určena pro obě skupiny. Podle zákona jsou chodci i cyklisté povinni neohrozit se navzájem. Cyklista přibližující se na svém kole k chodci zezadu obvykle není slyšet a může dojít ke kolizi. Proto je dobře, když na sebe cyklista vhodným způsobem upozorní. Každý cyklista by měl mít na paměti, že i on, pokud vyjede na silnice a místní komunikace, je účastníkem silničního provozu a proto by měl respektovat platný zákon o provozu na pozemních komunikacích.
