Plzeňská Škoda Electric letos vyrobí více než dvakrát víc vozů než loni. Dodá 43 trolejbusů převážně do českých měst, významná je i zakázka pro Bratislavu. Řekla to mluvčí podniku Radka Pistoriusová. "O trolejbusy je zájem, protože městské dopravní podniky v Česku i na Slovensku obnovují svůj vozový park. Tento trend očekáváme i ze zemí bývalého Sovětského svazu, kam Škodovka dříve také trolejbusy dodávala," uvedla.
Škoda Elektric je jediným českým výrobcem trolejbusů. Vozy mají karosérii autobusů z vysokomýtské Karosy a škodovácké pohony. Pro nejbližší léta má Škoda zakázky nejméně na 40 vozů. Získala například kontrakt na dodávku 25 trolejbusů do slovenského Prešova a na 15 vozů do Zlína, do Plzně má dodat 28 vozů.
Škoda vyrobila za 70 let své existence přes 13.000 vozů. Trolejbusy jezdí ve 29 zemích světa. "Například loni jsme dokončili dodávku 28 vozů do Bostonu v USA, devět trolejbusů jsem dodali do Moskvy. Několik let předtím dodala Škodovka trolejbusy do San Franciska," uvedla Pistoriusová.
Škoda Electric má 518 zaměstnanců. Podnik loni utržil zhruba 1,4 miliardy korun, meziročně o 380 milionů korun více. Zhruba třetinu tvoří tržby za trolejbusy.
Kromě trolejbusů vyrábí firma kompletní pohony pro lokomotivy, trolejbusy, tramvaje, metro a příměstské vlakové jednotky, samotné trakční motory pro koncerny Bombardier, General Atomic a Alstom.
