Dvacet úseků silnic první třídy opraví do konce roku plzeňský závod Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Jde o nejvíce poškozené části silnic, hlavně na Klatovsku, jejichž délky jsou od 500 metrů do tří kilometrů. V průběhu října a listopadu bude proto omezen provoz na řadě komunikací v Plzeňském kraji, všude ale řidiči projedou po polovině komunikace. Řekl to ředitel ŘSD Plzeň Zdeněk Kuťák. Tolik oprav v tak krátké době firma nikdy neprováděla.
Všude půjde o opravy povrchů silnic; odfrézování a pokládání nového živičného krytu. Potrvají maximálně tři týdny, odhadované náklady staveb budou kolem 20 milionů korun. Dohromady si vyžádají 354 milionů Kč, jež ŘSD získalo z rozpočtových rezerv státu. Původně mělo letos na plošné opravy povrchů "jedniček" pouze 40 milionů korun.
"Všech 20 úseků by se muselo do dvou let opravit. Jsou na nich trhliny, mozaiky a vyjeté koleje," uvedl provozní náměstek Michal Syřínek. Jakmile se silnice "otevře", tak ji voda zlikviduje za jednu zimu. Nový povrch má životnost deset až 15 let. Sebelepší technologie neodolá v horku nápravovým tlakům přetížených kamionů, silnice by "musela být z betonu".
Projekty jsou na všechny akce kromě pěti, ŘSD vyřizuje uzavírky. Ve výběrových řízeních vyzývá vždy pět dodavatelů. Stavby jsou prováděny pouze na ohlášení, řízení není tak dlouhé. Práce bude provádět osm stavebních firem, které mají v kraji obalovny.
Začaly s úsekem Líně-Zbůch na severu Plzeňska, od pondělí potrvá čtrnáctidenní oprava úseku Loučim-Nová Víska na Domažlicku a silnice Loučim-Hluboká, o dva dny později startuje Klatovy-Mochtín.
Nejdelším úsekem bude Horní Lukavice-Lužany směrem na Klatovy bez města Přeštic. Dalšími silnicemi na Plzeňsku budou: Sulkov-přivaděč D5, Nová Hospoda-Nevřeň, Hořehledy-Borovno, Kralovice-Svatý Hubert, úsek u Hadačky a Kaznějov-přejezd ČD. Na Klatovsku Dehtín-Štěpánovice, Železná Ruda-Alžbětín, silnice u Bystrého a v Gerlově Huti, Plzeňská ulice v Klatovech a opravy propustků od Klatov po Železnou Rudu. Na Domažlicku ještě ŘSD opraví povrch ve Folmavě, na Tachovsku úsek Planá-Chodová Planá. Plzeňský kraj se tak dostane mezi špičkové regiony v kvalitě komunikací. Spolu s Jihočechy a Severočechy si řekl o nejvíce peněz.
