Pojedenácté budou letos v létě ČSAD autobusy Plzeň vozit turisty na Šumavě "zelenými" autobusy s vleky na kola. Podnik loni pěti linkami přepravil 150.000 cestujících, o 40.000 více než předloni. Počet přepravených kol vzrostl zhruba o desetinu na necelých 5500. Řekl to vedoucí dopravního úseku Josef Forejt.
"Přepravíme na nich nejvíce lidí i kol ze všech horských oblastí v zemi," uvedl Miroslav Hucl, šéf největšího veřejného dopravce na západě Čech. Podle něj usilují šumavské obce o to, aby firma provozovala linky celoročně. Radnice nyní jednají s Národním parkem Šumava (NPŠ) a krajským úřadem, který by musel ztráty linek hradit. Podobně se jedná také o zimní lince Železná Ruda-Kvilda, po níž volají běžkaři, dodal Hucl.
Už druhým rokem bude fungovat spoj z Plzně na Kvildu, který začne jezdit jako první od 16. června. "V červnu a v září pojede pouze o víkendech a od července každý den," řekl Forejt. Autobus s přívěsem na 25 kol a stevardem vyjíždí z Plzně v 06:30 přes Přeštice, Klatovy, Železnou Rudu, Srní. Zpět z Kvildy pojede v 16:30. Na trase budou dva autobusy denně, mají návaznost na vlaky. Linka je zcela v režii ČSAD.
Na ostatních zelených linkách se bude pohybovat šest autobusů. Dva proti sobě budou jezdit z Kvildy a ze Železné Rudy. Další pojedou na Bučinu a na Churáňov. Pokračování z Kvildy do Lenory zajistí Jihočeši. "S kolem se tak budou moci turisté dostat z Plzně až do Českých Budějovic," uvedl Forejt.
NPŠ je objednavatelem zelených linek. "Dotuje rozdíly v nákladech pro naši společnost," řekl Hucl. Plzeňský kraj linky podporuje zhruba 200.000 korunami ročně. Spoje nejsou výdělečné, ale spíš propagační. Ukazují, že nepřepravujeme pouze lidi ze zaměstnání a do škol, dodal Hucl.
