Podle časového harmonogramu proběhla v Plzeňském kraji důkladná kontrola připravenosti na zimní údržbu. To dle zákona o pozemních komunikacích trvá od listopadu 2010 do konce března 2011. Od 10. listopadu 2010 byla Ministerstvem dopravy ČR vyhlášena zima. Každá SÚS má zpracován vlastní plán zimní údržby.
Na zimní údržbu v Plzeňském kraji je nasazeno cca 570 zaměstnanců, 85 sypačů s radlicí na chemický posyp, 52 sypačů s radlicí na inertní posyp, 15 sněhových fréz, 24 traktorů s radlicí a 59 traktorů. Vedle toho 30 nakladačů posypových materiálů a dalších 70 mechanismů. Vozový park byl doplněn o 7 nových sypačů, pro případ nouze je v záloze ještě 18 starších opravených sypačů.
Všechna nová vozidla provádějící zimní údržbu, což je 135 vozů, jsou od letošního roku vybavena sledovacím systémem GPS umožňujícím dokonalý přehled o jejich pohybu, práci, případně určení místa nehody.
Na Klatovsku je pro použití ve vyšších polohách připraven vysoce účinný chlorid vápenatý.
V některých oblastech kraje se po zkušenostech z loňské zimy opět přistoupilo k dokoupení zásněžek pro umístění na návětrných stranách komunikací.
V Plzeňském kraji je celkem 5.020 km udržovaných silnic první až třetí třídy. Zimní údržba se provádí podle předem stanoveného plánu schváleného Ministerstvem dopravy ČR. Náklady na provoz techniky a spotřebovaný materiál se budou podle odhadů pohybovat kolem 200 milionů korun.
V Plzeňském kraji nejsou žádné úseky silnic označené značkou, která ukládá povinné zimní pneumatiky. „Při loňské výjimečné zimě jsme se přesvědčili o nutnosti zimních pneumatik. Věřím, že řidiči jsou zodpovědní a svá vozidla přezuli nebo se k tomu v nejbližších dnech chystají. Jezdit bez zimních pneumatik je na některých místech v našem kraj velice nebezpečné“, uvedl Jaroslav Bauer, první náměstek hejtmana PK pro oblast doprava.
