Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) si od polského výrobce Solaris pronajaly na osm let deset velkokapacitních autobusů. Model pronájmu místo nákupu nových vozů, který zatím PMDP použily údajně jako první dopravní podnik v ČR, jim přinese úsporu minimálně 1,3 milionu korun. Po osmi letech mohou autobusy vrátit zpět výrobci nebo si je koupí za zůstatkovou cenu. Řekl to generální ředitel PMDP Michal Kraus.
"Pronájem vyhodnotíme po půlroce provozu v červenci a poté se rozhodneme, zda budeme takto řešit další potřebu nových autobusů," dodal. Na zapůjčené vozy vyhlásil podnik výběrové řízení.
Firmě zatím provoz pronajatých vozů vychází "až nečekaně dobře", úspora je oproti koupi nového autobusu minimálně 20 haléřů na kilometr. Každé vozidlo přitom najede zhruba 80.000 kilometrů ročně. Firma dále nemusí investovat do případných oprav.
Osmnáctimetrové kloubové autobusy Solaris výrazně posílily dopravu do průmyslové zóny Borská pole, kde pracuje přes 10.000 lidí. Všech deset vozů nasadil podnik na linky 30 a 41. Nabídka dopravy na Borská pole se díky nim zvýšila od ledna o deset až 50 procent.
Nové opatření ale zcela nepokryje potřeby cestujících, neboť zóna Borská pole stále zvyšuje kapacitu, dále roste počet studentů na Západočeské univerzitě i pracovníků firem sídlících v této lokalitě.
Na Borská Pole, dnes dopravně nejexponovanější lokalitu v Plzni, jezdí v současné době autobusové linky číslo 30, 41, 24, 21 a 22.
PMDP budou letos investovat 60 milionů korun do nákupu a modernizace tramvají, nových kloubových trolejbusů a "krátkých" autobusů.
