Město najme brigádníky, které v jednom dnu v září postaví na třicítku stanovišť. Zapíší část registrační značky a počítače pak vyhodnotí, jestli vůz do určité doby na druhé straně města vyjel.
Tranzitní doprava se v Plzni naposledy sčítala před devíti lety v souvislosti s otevřením celého obchvatu. Tehdy z výsledků vyplynulo, že sedm procent ze všech aut ve městě byl tranzit. Do Plzně vjíždělo denně 78 tisíc aut, z toho devět tisíc nákladních. Nejvíc z těch, která jen projížděla, jelo podle Plzeňského deníku ve směru od Prahy na Domažlice.