Rozsáhlý dvoudenní průzkum rychlosti a plynulosti jízdy plzeňských tramvají, trolejbusů a autobusů prováděla v úterý a ve středu Správa veřejného statku města Plzně (SVS). Akce, která se dělá jednou za tři roky, mapuje přesně na sekundy dobu jízdy i to, kde čekají na křižovatkách prostředky městské hromadné dopravy (MHD) a proč, řekl Ondřej Vohradský ze SVS.
SVS na základě výsledků upravuje režimy světelných křižovatek. "Snažíme se, aby vozy MHD dostávaly přednostně zelenou," uvedl Vohradský. Podle něj jde o kontinuální proces a intervaly na křižovatkách se upravují neustále. Průzkum slouží jako podnět i zpětná vazba toho, zda současné nastavení funguje. "Díky vyhodnocení zjistíme, které plzeňské křižovatky jsou nejhorší i kolik procent času se na nich proplýtvá čekáním," dodal.
Průzkumu se účastní 20 brigádníků. Jezdí z konečné na konečnou v tramvajových linkách 1, 2 a 4. Z trolejbusů se zaznamenává jízda vozů s čísly 10, 12, 13 a 16. U autobusů pracovníci monitorují jízdy linek číslo 30, 33 a 41. Výsledky by měly být zpracovány do konce prázdnin.
V Plzni je nyní 80 světelných křižovatek a sedm samostatně řízených přechodů.
