Zdevastované zastávky, stovky metrů ukradených kolejí a kabelů, rozbitá návěstidla, zpřerážené závory. Celkem 109 případů, téměř každý třetí den jeden, celková škoda přesahující osm set tisíc korun. A minimum odhalených viníků. Tak vypadá neradostná statistika škod na železničních tratích v Plzeňském kraji za rok 2004. Píše o tom deník Právo. "Někdy - zvláště u zabezpečovacích zařízení - jde doslova o život," řekl Miroslav Krutina, vrchní přednosta Správy dopravní cesty Plzeň. "Dílem se na zaznamenaných událostech podílejí vandalové, dílem zloději a bezdomovci - ti nosí do sběren třeba značky kolem tratí," dodal Krutina, podle něhož zmíněná výše škod příliš nevypovídá o skutečných nákladech na jejich odstraňování. "Ty bývají často i dvojnásobné," podotkl.
Ve srovnání s rokem 2003 se počet případů zvýšil o 26, výše škod naopak klesla o zhruba 130 tisíc. "O žádném pozitivním či negativním trendu ale nelze hovořit. Vybavení železnic se ničí pořád a je jen věcí náhody, kolik škod se sejde v daném období," uvedl Krutina.
