ŠKODA HOLDING zahájila v prvním pololetí tohoto roku integraci (sloučení) oboru trakčních elektrických výzbrojí pod jeden právní a podnikatelský subjekt. Nově vzniklá ŠKODA ELECTRIC s.r.o. se stane výrobcem kompletní elektrické výzbroje (pohonů) pro vozidla různých typů. Prvním, již uskutečněným krokem, bylo vydělení oboru výkonové elektroniky a pohonů pro dopravní systémy z někdejší divize Controls ŠKODA ENERGO. Do konce června 2003 by se pak měla uskutečnit fúze této části se společností ŠKODA TRAKČNÍ MOTORY s.r.o. (Š-TRM). V poslední fázi dojde k začlenění některých činností ze ŠKODA DOPRAVNÍ TECHNIKA s.r.o., což představuje výrobu kontejnerů pro pohony metra, tramvají a příměstských vlakových jednotek a cca 25 zaměstnanců.
Václav Svoboda, v současnosti ředitel Š-TRM a jednatel ŠKODA ELECTRIC s.r.o. uvedl: "Naším cílem je dodávat nejen našim tradičním partnerům v rámci ŠKODA HOLDING, ale také externím zákazníkům kompletní pohon zahrnující vše od možnosti návrhu zástavby trakčního motoru, měničů, systému řízení diagnostiky až po jejich uvedení do provozu. Do současné doby existuje ve ŠKODA HOLDING několik podnikatelských subjektů zabývajících se uvedenou problematikou, a proto je i poměrně velká nejednotnost v technologii, know-how i nezbytně nutné úrovni potřebných výrobních prostor. Schopnost navrhovat, vyrábět a dodávat kompletní pohony vozidel se v budoucnosti uplatní zejména u exportních zakázek, u kterých zákazníci často požadují dodání kompletní elektrické výzbroje (např. do trolejbusů, tramvají atd.) a k tomu velice často potřebují pouze kvalifikovaný technický dozor, přičemž výroba mechanických části, skeletů vozidel, interiérů i konečná montáž je realizovaná místními podniky."
Generální ředitel ŠKODA HOLDING a.s. Martin Roman k tomu řekl: "Naší dlouhodobou strategií je orientace na obory s nejvyšší přidanou hodnotou, kde má navíc ŠKODA HOLDING velmi silné postavení na světovém trhu. Dodávky našich elektrických pohonů patří mezi světovou high-tec a jejich integrace do jedné firmy navíc přináší nové obchodní možnosti a i úsporné ekonomické efekty".
Prvním výstupem nového podniku už je v současné době realizovaný projekt kompletní elektrické výzbroje pro trolejbusy (pro vozy do Bostonu, na karoserii Neoplan), vyvinuta je už i pro tramvaje a dalšími kroky budou pohony pro metro a příměstské vlakové jednotky. ŠKODA ELECTRIC s.r.o. je ve stoprocentním vlastnictví ŠKODA HOLDING a.s., zaměstnávat bude zhruba 500 lidí a její tržby se v počátcích budou pohybovat na úrovni jedné miliardy Kč. Nový podnik sídlí ve dvou halách (jedna z nich nyní prochází rozsáhlou modernizací) v areálu Plzeň – Doudlevce. Její vznik zapadá i do strategie nového vlastníka Appian Group, který při svém vstupu oznámil rozvíjet především obory v oblasti dopravní techniky a energetiky.
