Společná lyžařská škola, hlídání dětí, cenové bonusy. Českou raritou je možnost využít k přesunu mezi oběma středisky vlak – železniční stanice jsou přímo u obou areálů.
Premiérou letošní zimní sezony na šumavském Špičáku a v Železné Rudě je zahájení širší spolupráce největšího a nejvýznamnějšího šumavského lyžařského střediska Špičák a železnorudského areálu Nad Nádražím. „A nezůstane jen u zimní sezony, společné plány máme pro celý rok,“ ujišťují majitelé Vladimír Kasík ze Ski areálu Špičák a Ladislav Zísler z ARC-H Hradec Králové, která provozuje sjezdovky Nad Nádražím. „Cílem je samozřejmě co nejvíce zatraktivnit pobyt na Železnorudsku, udržet a dále si budovat kredit mezi TOP horskými středisky v ČR,“ říkají svorně.
A novinky, které z toho vyplývají pro návštěvníky v letošní zimě? Špičák patří svým profilem tratí, sjezdovkami a vybavením mezi absolutní špičku českých lyžařských středisek. Je stabilně mezi sedmi nejlépe hodnocenými v ČR. Vyhledávají ho hlavně sportovněji založení lyžaři. Na druhé straně areál Nad Nádražím má daleko vhodnější podmínky pro začínající lyžaře, zejména děti včetně např. lepšího zázemí pro jejich hlídání. To letos nabízí poprvé už pro děti od 3 let. „Chceme být takovou přípravkou pro Špičák. U nás se děti i ostatní začátečníci naučí lyžovat, a pak mohou vyzkoušet své schopnosti na Špičáku,“ říká s nadsázkou Zísler.
„Nejstarší škola lyžování v ČR, kterou provozujeme od roku 1975 na Špičáku, bude kromě našeho domovského areálu působit pod naším vedením také Nad Nádražím v Rudě,“ doplňuje Kasík. Rodiny s dětmi i ostatní začátečníci mohou nyní využít jak školu lyžování na Špičáku, tak nad Nádražím. „Umím si představit, že rodina ubytovaná v Rudě ponechá děti ve zdejší lyžařské škole nebo jen v péči našeho dozoru a rodiče se mohou přesunout na Špičák,“ představuje jednu z možností Zísler. A cesta jde zvládnout i vlakem. Ze stanice Železná Ruda – město na stanici Špičák to netrvá ani ne 5 minut. „Spoje jezdí pravidelně oběma směry téměř každé 2 hodiny a ze zastávky ke sjezdovce je to maximálně 200 metrů,“ vyzdvihuje další přednost Kasík.
Oba areály také chtějí v dalších sezónách sjednotit i využití svých skipasů. Zakoupené jízdenky by pak platily v obou areálech. Nebyl by tak problém, aby rodiče lyžovali za stejnou cenu dopoledne na Špičáku a odpoledne se přesunuli za svými dětmi Nad Nádraží, apod. Už nyní nabízeným bonusem je pak nabídka volného lyžování (zcela zadarmo) v jednom z areálů. Pokud máte zakoupen pětidenní skipas Nad Nádražím, tak můžete 1 den lyžovat zdarma na Špičáku a naopak. „Někdo také jen prostě chce změnit při delším pobytu místo lyžování, vyzkoušet trochu něco jiného. Spolupráce areálů mu to umožní za pár minut a prakticky bez nákladů,“ dokončuje výčet výhod Zísler.
