Babylon chystá obchvat za milardu, začínají výkupy pozemků

ŘSD čeká na společné povolení obchvatu Babylonu (I/26) 5,6 km, cena ~1,25 mld. Kč. Výkupy pozemků 2026, zprovoznění 2029. MŽP potvrdilo EIA; obchvat má odvést tranzit z obce a zlepšit bezpečnost.

obrázek: Babylon chystá obchvat za milardu, začínají výkupy pozemků

Ředitelství silnic a dálnic dál čeká na klíčové povolení pro obchvat Babylonu na Domažlicku. Přeložka má odvést tranzit z průtahu obcí na hlavním tahu I/26 z Plzně k hraničnímu přechodu Folmava. Cena se dnes odhaduje na zhruba jednu a čtvrt miliardy korun.

Silnice I/26 vede Babylonem přímo mezi domy. Provoz je tu dlouhodobě hustý a podle místních nebezpečný. Výraznou část tvoří nákladní doprava směřující do Německa a zpět. Řešení obchvatu se v obci táhne desítky let.

ŘSD čeká na společné povolení

Stavba má projít takzvaným společným povolením – jedním rozhodnutím, které nahrazuje dřívější územní rozhodnutí i stavební povolení. Právě na jeho vydání teď silničáři čekají.

Podle plánu má v roce 2026 začít majetkoprávní příprava, tedy výkupy pozemků. Následovat bude příprava podkladů pro soutěž a výběr zhotovitele. ŘSD počítá se zahájením stavby po dokončení těchto kroků. Harmonogram předpokládá zprovoznění v roce 2029.

Nová silnice: 5,6 kilometru mimo obec

Obchvat bude mít zhruba 5,6 kilometru. V části trasy bude rozšířen na tři pruhy. Začínat má za autobusovou zastávkou u odbočky na Domažlice a končit u obchvatu České Kubice.

Trasa vede převážně lesy. Na dotčených pozemcích jsou mimo jiné lesní majetky města Domažlice a obce Újezd. Právě terén a lesní úseky podle investora zvyšují náročnost a cenu stavby.

Projekt zahrnuje mostní objekty, podchod a úpravy navazujících místních komunikací. Počítá se také s opatřeními ke zlepšení podmínek pro chodce a cyklisty.

Spory o EIA: ministerstvo potvrdilo postup úřadů

Přípravu stavby provázely námitky spolku Děti Země. ŘSD uvádí, že spolek napadl posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) a zpochybňoval veřejný zájem na stavbě.

Ministerstvo životního prostředí ale postup úřadů podpořilo. Podle jeho stanoviska byla EIA zpracovaná správně a obstál i verdikt krajského úřadu.

Proč místní tlačí na obchvat

Starosta Babylonu Pavel Bambásek upozorňuje, že v obci chybí přechody pro chodce a lidé často přebíhají rušnou silnici. Rizikové jsou především dopravní špičky ráno a odpoledne. Obchvat má podle obce zlepšit bezpečnost i každodenní život v centru Babylonu.

Babylon je malá rekreační obec se stovkami obyvatel. V sezoně sem ale míří tisíce chalupářů a turistů. Obec navíc naznačuje, že po zklidnění dopravy by usilovala o status vzdušných lázní.


Ať vám nic neunikne!

Sledujte denní zprávy z vašeho regionu na našem Facebooku.

Sledovat na Facebooku


Další články