Na jednašedesátikilometrovém úseku se tvoří mikrotrhliny. Silničáři začnou na jejich odstranění pracovat už na jaře.
Na 90. až 151. kilometru se mikrotrhliny vyskytují na několika místech. Ředitelství silnic a dálnic dvě části opravilo už loni, letos přijde na řadu pravý pás na 124. až 136. kilometru směrem na Rozvadov a 144. až 151. kilometr těsně před hranicemi, kde je třeba nejvíc zásahů. Opravy začnou v dubnu a odehrají se za provozu.
Jde o cementobetonovou horní vrstvu části D5 dokončenou před jednadvaceti lety. Na druhou stranu D5 od Prahy po 90. kilometr je asfaltový povrch.
ilustrační foto