Doprava v Plzni v číslech. 121 tisíc osobních aut, více tragických nehod a miliardové výdaje

V Plzni a okolních obcích zahrnutých do jejího správního obvodu bylo na konci roku 2025 evidováno 178 948 provozovaných vozidel, z toho 121 417 osobních automobilů. Nová dopravní ročenka Správy veřejného statku města Plzně ukazuje, že počet aut v přepočtu na obyvatele dál mírně roste. Samotný objem dopravy v ulicích ale proti předchozímu roku celkově zůstal přibližně stejný.

Na tisíc obyvatel připadá 583 osobních aut

Statistika za správní obvod Plzně, který zahrnuje i vybrané okolní obce, uvádí 583 osobních automobilů na tisíc obyvatel. O rok dříve to bylo 573. V samotné Plzni žilo na konci roku 2025 podle údajů ročenky 187 863 obyvatel. Celková intenzita automobilové dopravy na sledovaných profilech dosáhla stejně jako v roce 2024 hodnoty 104 % úrovně roku 2004. Zatímco na vnitřním dopravním kordonu provoz vzrostl, na vnějším mírně klesl.

Počet nehod klesl, smrtelných následků ale přibylo

Policie na území Plzně v roce 2025 evidovala 1 631 dopravních nehod, o 48 méně než v roce 2024. Přesto se zvýšil počet smrtelných zranění ze 5 na 7. Těžce zraněných bylo 34, tedy méně než předchozích 50. Počet lehce zraněných naopak stoupl z 350 na 360. Ročenka vychází z policejních statistik a u smrtelných následků sleduje úmrtí do 24 hodin od nehody.

Na dopravu město vyčlenilo více než 2,5 miliardy korun

Výdaje související s dopravou dosáhly podle ročenky 2,546 miliardy korun, přibližně 26 % celkového městského rozpočtu za rok 2025. Na hromadnou dopravu připadlo asi 1,548 miliardy korun a na komunikační síť téměř 998,5 milionu korun. Údaje zahrnují provoz, údržbu i investice.

Plzeňské tramvaje jsou už všechny nízkopodlažní

Výrazná změna nastala také v městské hromadné dopravě. Po dokončení dodávky vozů Škoda 40T jich město mělo 22 a Plzeň se podle ročenky stala prvním českým tramvajovým provozem, který vypravuje výhradně nízkopodlažní vozy. Nově vyjely autobusové linky 36 do Litic a 43 z Nové Hospody do Zadních Skvrňan. Mezi důležité silniční stavby patřila přestavba křižovatky Domažlická - Folmavská na světelně řízenou turbookružní křižovatku.