Dovolené, daně a napětí ve světě tlačí paliva nahoru. Nafta může od července zdražit skokově

Řidičům v Česku přibyl další důvod na chvíli se nadechnout před tankováním. Benzin i nafta jsou dražší než loni a analytici varují, že zejména nafta by na začátku léta mohla zdražovat rychleji. Čerpací pistole se tak brzy mohou chovat jako výčepní v pátek večer – každé další „cvaknutí“ bude něco stát.

Podle dat k 24. červnu 2026 činí průměrná cena Natural 95 39,02 Kč za litr, nafta stojí 35,57 Kč za litr. Meziročně je benzin dražší o 4,55 Kč na litr a nafta o 2,51 Kč na litr.

Od konce února, kdy USA a Izrael zahájily vojenskou akci proti Íránu, zaplatí řidiči za natural v průměru o 5,40 Kč na litr více. U nafty je to proti té době o 2,50 Kč na litr více.

Na ceny má vliv i stát. Ministerstvo financí od začátku dubna uplatňuje cenový strop. Pro dnešek je maximum 40,54 Kč/l u benzinu a 36,31 Kč/l u nafty. Proti středečním údajům šlo maximum dolů jen o jednotky haléřů.

Kde se tankuje nejlevněji a kde nejvíc bolí peněženka

Nejlevněji se nyní tankuje v Ústeckém kraji, kde Natural stojí v průměru 38,64 Kč/l a nafta 35,38 Kč/l. Na opačném konci je Praha s průměrem 39,57 Kč/l u benzinu a 35,82 Kč/l u nafty.

Přehled cen v krajích (k 25. červnu 2026)

Nafta může příští týden poskočit. Skok hrozí už od začátku července

Nafta je teď levnější než benzin, ale analytici varují, že se to může rychle změnit. Podle odhadů by nafta v příštím týdnu mohla citelně zdražit, pokud skončí vládní opatření omezující ceny paliv.

Analytik XTB Jiří Tyleček zároveň upozorňuje, že vývoj může ovlivnit další diplomacie a situace na Blízkém východě, včetně provozu v Hormuzském průlivu a případných íránských poplatků za tranzit.

Proč je benzin dražší? Dovolené, daně a světové napětí

Analytici vysvětlují, že rozdíl mezi cenou benzinu a nafty způsobuje několik faktorů najednou. V létě roste poptávka po benzinu – více než polovina osobních aut jezdí na benzín a začíná sezonu dovolených. Benzin navíc zatěžuje vyšší spotřební daň.

Do toho vstupují globální vlivy. Podle Tylečka nabídku benzinu omezila krize na Blízkém východě, protože rafinérie upřednostňovaly výrobu destilátů, například leteckého paliva. Situaci podle něj zhoršily i ukrajinské útoky na ruské rafinérie; Rusko po nich snížilo export paliv a začalo dovážet benzin ze spřátelených zemí.

Zjednodušeně: léto zvyšuje poptávku, daně tlačí ceny nahoru a globální napětí občas zamíchá trhem. Řidič tak doufá, že příští tankování bude spíš rutinní zastávkou než malou finanční poradou u stojanu.