GFA zahájila výrobu ve Škodě

Výroba strojních součástek německé firmy GFA byla dnes zahájena v areálu ostrovské Škodovky. Škoda Holding sice zatím smlouvu s GFA nepodepsala, i když se tak mělo stát právě dnes. Na pronájmu hal jsme přesně dohodnuti, složitá smlouva bude podepsána během několika dnů a je to už pouze otázka jednání právníků řekl Jaroslav Petruš z GFA.
    Předběžnou dohodu o převzetí činností nesouvisejících s hlavním podnikáním podepsala Škoda Ostrov 6. prosince. GFA Weiden, která má obchodní zastoupení v Přešticích. se zabývá především prvními stupni výroby jako jsou obrábění, lisování a dělení materiálu. Škoda Ostrov bude od GFA tyto komponenty nakupovat, což je podle mluvčího Škody Holding Karla Samce daleko ekonomičtější.
Německá firma deklarovala, že uplatnění ve stávajícím areálu v Ostrově může najít do konce letošního roku až 350 lidí, z toho 160 přejde ze Škody Ostrov.
Všechna opatření, které dnes ve společenství Škoda Holding uskutečňujeme, směřují k větší produktivitě práce a efektivnosti, řekl šéf Škody Holding Martin Roman, který dodal: V případě Ostrova se podařilo dospět k vzájemné shodě s firmou, kterou jsme sami oslovili. Dohoda s ní přesně zapadá do naší koncepce vyčleňování neproduktivních výrob (tzv. outsourcing) a omezování přílišné hloubky výroby. Velkým plusem je i vyřešení sociálního aspektu, který je samozřejmě jednou z priorit při prodejích - preferovat zájemce s nejvyšším počtem nabízených pracovních míst.
Finálně by měla být Škoda Ostrov pružným montážním podnikem s vlastním vývojem a výrobou zaměřenou na pohon a elektrovýzbroj trolejbusů.
Běžný roční rozsah výroby - 50 až 100 trolejbusů - bude podle Samce schopný zabezpečit vlastními silami.
Větší zakázky se budou řešit projektově - najímáním kvalifikovaných pracovníků, případně účastí v dodavatelských konzorciích.
    Firma plánuje sestěhování svých výrobní provozů ze současných třech hal do jedné, čímž sníží fixní náklady řádově v desítkách miliónů Kč.