-
REGIONPLZEN.CZ
- Před 8 roky
- Ekonomika
Kraj dá v roce 2019 do oprav silnic 640 milionů korun
Jde o komunikace druhých a třetích tříd. Prioritu má sever Plzeňska.
Kraj na rekonstrukce a výstavbu nových silnic a také cyklostezek dá v roce 2019 o deset milionů víc než v roce 2018. Za dalších 35 milionů vznikne i řada projektových dokumentací plánovaných staveb.
Mezi priority patří pode Plzeňského deníku okres Plzeň-sever, kde kraj investuje až 148 milionů. V plánu je například dokončení silnice druhé třídy mezi Rakovníkem a Kralovicemi. Následuje jižní Plzeňsko, kde se bude pracovat třeba mezi Štěnovickým Borkem a Čižicemi.
| Návrh stavebních akcí SÚSPK na r. 2019 | |||||
| Poř. | OS | Název akce PK - převod z r. 2018 | Délka úseku (km) | Předpokládaná cena v tis. Kč (vč.DPH) | Stavební stav |
| 1 | DO | Poběžovice, Rekonstrukce Masarykovy a Slovanské ulice | 0,76 | 3 000 | 5 |
| 2 | KT | II/145 a II/190 průtah Hartmanice, 2. etapa | 0,54 | 22 000 | 5 |
| 3 | PJ | II/180 Dobřánky- okružní křižovatka | 0,33 | 13 000 | 4,5 |
| 4 | PJ | III/11742 Hradišťský Újezd - Přešín | 3,00 | 36 000 | 3,4,5 |
| 5 | PJ | III/11748 Nepomuk, ul. Zelenodolská | 0,60 | 8 000 | 5 |
| 6 | PJ | II/230 Nepomuk-Přeštice 2.část | 0,10 | 3 000 | 4,5 |
| 7 | PJ | II/117 Letiny - průtah | 0,85 | 6 000 | 5 |
| 8 | PM | Rekonstrukce Dlážděné ulice vč. okružní křižovatky a silnice III/18032 - Radobyčice | 0,39 | 15 000 | 2,5 |
| 9 | PM | II/231 Rekonstrukce ul. 28.října, Bílá Hora, III.část - Okružní křižovatka (1.etapa) | 0,20 | 16 000 | 3,5 |
| 10 | PM | Silnice I/20 a II/231 v Plzni, Plaská-Na Roudné-Chrástecká, 2.etapa | 0,35 | 5 000 | novostavba |
| 11 | PM | Dýšina - Nová Huť, chodník podél sil. III/18014, 2.etapa | 0,26 | 2 100 | 3,5 |
| 12 | PM | II/233 Stavební úpravy Mohylové ulice + most přes Úslavu | 0,57 | 30 000 | 5 |
| 13 | RO | II/605 Průtah Holoubkov, 1. etapa | 0,61 | 9 500 | 5 |
| 14 | PS | II/205 Modernizace aglomeračního okruhu - Loza | 1,85 | 13 000 | 5 |
| 15 | PS | II/204 Dolní Bělá - průtah | 1,30 | 12 000 | 5 |
| 16 | PS | Most ev.č. 201-025 u Podšibenského Mlýna | 0,05 | 20 000 | 6 |
| 17 | PS | III/1804 Horní Bříza - Tovární ulice | 1,30 | 33 000 | 5 |
| 18 | PS | Most ev.č.206-004 Rabštejn n. Střelou | 0,05 | 4 000 | 3,4 |
| 19 | PS | III/0267 Červený Újezd (pokračování) | 0,71 | 21 000 | 4,5 |
| 20 | TC | Rekonstrukce silnice II/605 Přimda-Rozvadov (úsek 1,2) | 6,00 | 28 000 | 3,4,5 |
| 21 | PS | Cyklostezka Pňovany | 0,20 | 4 400 | novostavba |
| Celkem plán | 20,02 | 304 000 | |||
| Poř. | OS | Název akce PK - r. 2019 | Délka úseku (km) | Předpokládaná cena v tis. Kč (vč.DPH) | Stavební stav |
| 22 | DO | II/183 Chrastavice - oprava | 1,20 | 8 000 | 4,5 |
| 23 | DO | Most ev.č. 19352-2 - Puclice | 0,10 | 7 000 | 6 |
| 24 | DO | III/1839 od x I/22 - Bořice - oprava | 1,00 | 5 000 | 2,3,5 |
| 25 | DO | III/18411 od x I/22 - Němčice - oprava (1.etapa) | 6,09 | 40 000 | 5 |
| 26 | KT | II/186 Průtah Plánice | 0,86 | 15 000 | 5 |
| 27 | KT | III/18614 Horažďovice-Třebomyslická ulice | 0,36 | 1 000 | 3,5 |
| 28 | KT | III/19122 Klatovy, ulice Maxima Gorkého | 0,35 | 1 500 | 3 |
| 29 | KT | III/17121 Sušice - Hájkova ulice, rekonstrukce | 0,45 | 12 000 | 2 |
| 30 | PJ | III/18329 Štěnovický Borek-Čižice, oprava | 1,30 | 6 000 | 5,3 |
| 31 | PJ | III/17714 x s II/177 -Nechánice, oprava | 1,40 | 5 500 | 5,4 |
| 32 | PJ | Most ev.č. 18326-1 - Dolní Lukavice - rekonstrukce | 0,10 | 12 000 | 6 |
| 33 | PM | III/18032 Oprava Zborovské ulice, Plzeň (úsek Průmyslová - Samaritská) | 0,37 | 2 500 | B |
| 34 | PM | III/18019 zálivy MHD Sušická a Částkova ul., Plzeň | 0,12 | 2 000 | 5 |
| 35 | RO | III/11726 opěrná zeď Strašice | 0,07 | 10 000 | 5 |
| 36 | RO | II/235 Pětidomí - Přísednice 4. etapa | 0,37 | 5 500 | 5 |
| 37 | RO | II/605 Mýto svodidlo | 0,02 | 200 | B |
| 38 | PS | III/205 7 a III/205 8 Pláně - Vrážné, povrchová oprava | 1,30 | 6 000 | 3,4,5 |
| 39 | PS | Most ev.č.605-061, osazení svodidel | 0,14 | 800 | B |
| 40 | PS | III/203 1 Vejprnice- intravilánová vstupní brána | 0,55 | 3 000 | 2 |
| 41 | PS | III/201 41 Mladotice – Velká Černá Hať, povrchová oprava | 4,26 | 25 000 | 5 |
| 42 | PS | Luhov - stavební úprava návsi a silnice III/2051 | 0,90 | 3 000 | 2,3 |
| 43 | PS | II/229 Kožlany - průtah (dokončení) | 2,45 | 18 000 | 5 |
| 44 | TC | Most ev.č. 198 42-1 Neblažov - rekonstrukce | 0,10 | 6 000 | 6 |
| 45 | TC | II/605 Stříbro-Třída 5. května-oprava | 0,84 | 7 000 | 4,5 |
| 46 | TC | III/198 53 Žebráky-křižovatka s III/198 48 | 4,16 | 22 000 | 5 |
| 47 | TC | Most ev. Č. 1992-2 Svojšín | 0,70 | 15 000 | 4 |
| 48 | TC | II/605 Stříbro-oprava | 0,60 | 12 000 | 4,5 |
| 49 | PK | Cyklické opravy komunikací II. a III.třídy na základě systémového hospodaření s vozovkou (dle TP 87) | 85 000 | ||
| Celkem plán | 30,16 | 336 000 | |||
| Celkem plán | 50,18 | 640 000 | |||
| Poř. | OS | Název akce PK - r. 2019 - náhradníci | Délka úseku (km) | Předpokládaná cena v tis. Kč (vč.DPH) | Stavební stav |
| 50 | TC | III/19910 Lesná | 0,35 | 16 000 | 7 |
| 51 | DO | Stavební úpravy komunikace Bořice - III/1839 | 0,06 | 1 500 | 2 |
| 52 | DO | III/1846 Husova ul. - Koloveč | 0,31 | 12 000 | 3 |
| 53 | DO | III/1921 a III/1923 Chodská Lhota | 1,21 | 2 500 | 2,3,4 |
| 54 | KT | II/191 Janovice – Nýrsko, oprava | 1,15 | 10 000 | 3 |
| 55 | PJ | Starý Plzenec Radyňská ul. 2.etapa - III/18026 | 0,43 | 5 000 | 2 |
| 56 | PM | III/18043 Vjezdová brána Plzeň - Lhota | 0,05 | 1 700 | B |
| 57 | PM | II/180 Chrást - Dýšina, extravilán | 0,94 | 7 700 | 5 |
| 58 | RO | III/11727 průtah Dobřív (včetně mostu ev.č. 11727-1) | 0,31 | 13 000 | kostky-nehodnoceno |
| 59 | PS | II/232 Stabilizace svahu hranice okr. PS/RO | 0,33 | 30 000 | 2 |
| 60 | PS | III/2318 Obora - Dobříč, povrchová oprava | 3,60 | 20 000 | 3,5 |
| 61 | TC | II/202 Strahov-Kokašice | 3,67 | 20 000 | 5 |
| Celkem plán | 12,41 | 139 400 | |||
Partner zpravodajství
Trigema a.s.
www.trigema.cz
Za více než 22 let vývoje se Trigema z malé lokální firmy stala respektovaným hráčem na pražském developerském trhu. Od stavby prvního plotu, kolem rodinného domu se posunula k chytrým bytovým projektům, vědeckotechnickým parkům i sportovním areálům.