Rekonstrukce Masarykovy ulice v plzeňské Doubravce začala 29. června 2026. Etapy až do konce 2027 zahrnou opravy sítí, novou vozovku, chodníky, obousměrnou cyklostezku, úpravy u Centra a modernizaci přestupního uzlu v Zábělské. Investice kolem 220 mil. Kč bez DPH, omezení zasáhnou denně asi 10 tisíc aut.
Masarykova ulice v plzeňské Doubravce se od konce června 2026 promění v rozsáhlou stavbu. Postupná rekonstrukce hlavní dopravní tepny přinese nové chodníky, samostatnou cyklostezku, opravy sítí i úpravy veřejného prostoru u obchodního domu Centrum. Součástí prací je i moderní přestupní uzel v Zábělské ulici. Omezení v dopravě mají podle plánu trvat až do konce roku 2027.
První etapa začala v pondělí 29. června 2026. Uzavřený je úsek mezi Rokycanskou a Těšínskou ulicí, hotovo by mělo být do konce listopadu 2026. Objížďka pro auta i MHD vede obousměrně po trase Rokycanská – Jateční – Těšínská a zpět na Masarykovu. Přehled opatření zveřejňuje také Město Plzeň.
Stavba nezůstane jen na povrchu. Dělníci postupně vymění a opraví vodovod, kanalizaci, veřejné osvětlení i kabely pro trolejové vedení a signalizaci. Po dokončení sítí přijde na řadu nová vozovka, parkovací zálivy a chodníky. Vznikne také obousměrná cyklostezka oddělená od chodníku.
Město počítá i s úpravami zeleně a s modernizací semaforů. Podle radnice přibude v rámci stavby 39 stromů, přes tisíc keřů a nové trvalkové záhony.
Navazující etapa má začít v březnu 2027 a týkat se úseku mezi Těšínskou a Moravskou ulicí. Opravy budou obdobné jako v první fázi, navíc se doplní i zálivy pro MHD. V úseku Moravská–Smrková se budou řešit zejména inženýrské sítě. Město plánuje dokončení této části na září 2027. Na závěr se upraví i křižovatka Těšínská–Masarykova.
Objížďka při etapě v roce 2027 má vést Staniční ulicí i pro MHD. Řidiči osobních aut budou moci využít i trasu přes ulici Na Dlouhých.
Proměnou projde i okolí obchodního domu Centrum Doubravka. Správa veřejného statku plánuje úpravy zeleně, nový mobiliář a zpevněnou plochu. Čtvrtý městský obvod navazuje záměrem na menší tržnici, která v lokalitě dříve fungovala.
Počítá se s několika stánky pro celoroční i sezónní prodej. Nový prostor má zároveň sloužit pro menší komunitní a kulturní akce; v plánu je i venkovní posezení.
Velká změna čeká také konečnou autobusů a trolejbusů v Zábělské ulici, kde dnes funguje přestupní uzel Doubravka. Město chce v roce 2027 začít s jeho celkovou modernizací. Vzniknout má zázemí pro cestující, například prodejní místo a toalety. Přibude i zázemí pro řidiče a prostor pro městskou policii.
Projekt zahrnuje nové uspořádání prostoru pro pěší a cyklisty a také dobíjecí, odstavná a čekací stání pro vozidla MHD i linkovou dopravu. Stavba si vyžádá demolici stávajících objektů veřejného WC a přístřešků zastávek. Odhadovaná cena je zhruba 90 milionů korun bez DPH, dokončení je plánováno na prosinec 2027.
Celkově se u Masarykovy ulice, úprav u Centra a navazujících staveb hovoří o investici kolem 220 milionů korun bez DPH. Část má pokrýt evropská dotace. Samotná první etapa rekonstrukce Masarykovy ulice vyšla v soutěži na zhruba 104,8 milionu korun bez DPH. Masarykovou podle dřívějších informací projede denně přibližně 10 tisíc aut, takže omezení budou v Plzni znatelná.
Řidiči i místní by měli počítat s tím, že uzavírky a objížďky se budou v dalších měsících měnit podle etap. Zprávy Plzeň se k tématu budou vracet, protože jde o jednu z největších dopravních akcí v Doubravce za poslední léta a dopad pocítí i lidé z okolí v rámci Plzeňského kraje.