Od 16. března začne na D5 u Rozvadova další etapa rekonstrukce největší dálniční odpočívky: rozšíření parkovišť (kamiony až na 303 míst), vítací objekt, telematika a dočasná omezení provozu, náklady 648 mil. Kč.
Řidiči na dálnici D5 u Rozvadova na Tachovsku musí od pondělí 16. března počítat s dalším omezením. U hraničního přechodu pokračuje modernizace největší dálniční odpočívky v Česku. Stavba se letos přesune na druhou, zatím neopravenou polovinu areálu.
První část odpočívky prošla rekonstrukcí už loni. Přinesla hlavně více parkovacích míst a nové zázemí. Teď se práce rozběhnou na straně, která slouží směru do vnitrozemí, tedy na Plzeň a dál na Prahu. Pro řidiče z Plzeňského kraje jde o jedno z klíčových míst, kde se dlouhodobě řeší přetlak kamionové dopravy.
Na dříve opravené polovině se počet stání pro kamiony zvedl na 206 míst. Parkování pro osobní auta se rozšířilo na 89 míst. Vše doplnilo nové osvětlení, obnova sítí a vybavení pro odpočinek.
Na druhé straně bude rozšíření ještě výraznější. Po přestavbě má přibýt parkování pro nákladní auta z původních 106 na 303 míst. Osobní auta mají mít nově 131 míst místo dosavadních 24. Celkem má areál po dokončení nabídnout 509 stání pro kamiony.
Součástí letošní etapy má být i takzvaný vítací objekt. Vznikne přestavbou budovy někdejšího odbavení. Počítá se s toaletami a sprchami, automaty na dálniční známky a platby mýta, občerstvením z automatů, Wi-Fi a možností dobíjení telefonů. U odpočívky má stát také vysoký pylon, který má být vidět z dálky.
Po skončení prací se má spustit sledování obsazenosti parkovacích míst. Navázat na něj má telematika, která bude kamiony rozdělovat do jednotlivých řad a také mezi různé odpočívky na trase.
V prvních týdnech se stavbaři podle Ředitelství silnic a dálnic zaměří hlavně na kolektorovou vozovku pro nadměrná vozidla a okolní plochy mimo původní odstavné prostory. Větší část odpočívky má proto zatím zůstat řidičům k dispozici.
Citelnější zásah do provozu má přijít až v další etapě, kdy se opravy rozšíří na většinu odstavných ploch. Řidiči by měli počítat s tím, že se v místě může provoz zpomalit a změnit se může i režim vjezdu a výjezdu z odpočívky podle toho, jak budou práce postupovat.
Celá modernizace vyjde na 648 milionů korun bez DPH. Jde o největší rekonstrukci dálniční odpočívky v republice. Na stavbě pracuje sdružení firem STRABAG SIS a SUPTel.
Další informace a upřesnění dopravního režimu mají přibývat podle postupu stavby. Řidičům se vyplatí sledovat značení přímo na D5 a počítat s rezervou, zejména při cestách přes hranici a při návratu do Plzeňského kraje.