Ministerstvo dopravy letos rozdělí přes čtyři miliardy korun na opravy silnic druhých a třetích tříd, o peníze mohou kraje žádat už nyní. Cestáři ale zatím opravují jen ty nejhorší výmoly, přičemž používají postup, jenž většinou dlouho nevydrží. Modernější metoda s přídavkem přírodních aditiv není oficiálně schválená a úřady ji zatím mohou pouze testovat.