Objížďka u Třemošné přinesla nové riziko. V lesích u Zábělé přibývá střetů se zvěří

Uzavřená mostní estakáda u Třemošné přesměrovala část dopravy na objízdné trasy a do lesních úseků u Zábělé. V důsledku zvýšeného provozu na silnici, kde se dříve jezdilo klidněji, se v posledních týdnech častěji stávají srážky aut se zvěří. Lesníci z Plzně nyní častěji vyjíždějí odklízet srnky, divočáky i další zvířata.

Estakáda na silnici I/27 je uzavřena od 18. května 2026. K 25. červnu trvá uzavírka zhruba pět týdnů a podle plánu potrvá až do 30. srpna 2026. Objížďky mezi Plzní a severní částí kraje využívá více řidičů. Část z nich jezdí přes Zruč-Senec, Chrást a Zábělou, kde silnice vede lesem.

Právě v lesních úsecích se nyní řidiči se zvěří potkávají častěji. Lesníci z městských lesů popisují, že jen za poslední měsíc řešili v jejich honitbě přibližně polovinu počtu sražených kusů, které evidovali za celý loňský rok. Nejčastěji jde o srnčí a černou zvěř, objevují se i mufloni. Menší zvířata, jako zajíci, lišky nebo ježci, se podle nich často ani nedají rozumně spočítat, protože střety se nehlásí.

Nejhorší bývá šero a ranní špička

Lesníci upozorňují, že provoz vrcholí ráno při cestě do práce směrem na Plzeň. Rizikové jsou ale zejména chvíle, kdy se začíná šeřit. Právě tehdy zvěř vychází a přechází přes silnici, často v místech, která používá jako migrační trasy.

Odklízení sražených zvířat není jen nepříjemné, ale někdy i komplikované. Zvlášť když zvíře po střetu ještě žije a je potřeba situaci rychle a bezpečně vyřešit. U větších kusů bývá problém i samotné naložení a odvoz mimo vozovku.

Maso se nevyužije, odvoz stojí peníze

Lesníci připomínají, že sražená zvěř se obvykle dál nevyužije. Po nárazu hrozí kontaminace masa, a kusy proto končí v likvidaci. To je pro správce honitby finanční zátěž. U velkého divočáka se náklady na likvidaci pohybují zhruba kolem tisíce až patnácti set korun.

Co se na estakádě opravuje a jak dlouho to potrvá

Uzavírka se týká obchvatu Třemošné na silnici I/27. Opravuje se mostní estakáda dlouhá zhruba 420 metrů. Současně se v oblasti řeší úpravy křižovatky, kde má vzniknout nový kruhový objezd. Informace k uzavírce zveřejňuje také město Třemošná.

Hlášení není vždy povinné, ale někdy je nejlepší volba

Policie připomíná, že samotný střet se zvěří řidič automaticky hlásit nemusí. Povinnost zavolat policii však platí vždy, pokud se někdo zraní, vznikne škoda na majetku třetí osoby, nebo pokud škoda přesáhne 200 tisíc korun. V praxi má smysl volat policii i tehdy, když zvíře zůstalo na silnici a hrozí další nehoda. Policisté obvykle kontaktují příslušného myslivce, aby zvěř odklidil. Obecné rady k těmto nehodám zveřejňuje také Policie ČR.

Řidiči by podle lesníků i policie měli v rizikových úsecích zpomalit a počítat s tím, že zvěř může vyběhnout bez varování. Platí to hlavně při jízdě lesem a na okrajích polí, typicky brzy ráno a večer. Po střetu je důležité nejprve zabezpečit místo a nesnažit se zraněné zvíře sami odchytávat.

Do širšího obrazu zapadá i to, že srážek se zvěří je v Česku dlouhodobě hodně. Ve veřejně dostupných přehledech za období říjen 2025 až březen 2026 je pro Plzeňský kraj uvedeno 1 607 střetů. Pomoci s mapováním problémových míst má i nová aplikace, kterou představilo Centrum dopravního výzkumu.

Opravy na I/27 tak kromě dopravních kolapsů přinesly i méně viditelné riziko. Na okrajích Plzně a v lesích u Zábělé nyní stačí chvíle nepozornosti a střet je otázkou sekund. Další týdny uzavírky proto budou podle lesníků pro řidiče z Plzeňska i pro zvěř z okolí Třemošné zkouškou trpělivosti. Zprávy Plzeň budeme dál sledovat.