Po dubnové podpisu kupních smluv o prodeji tří dceřiných společností ŠKODA HOLDING a.s. - ŠKODA JS a.s., ŠKODA KOVÁRNY s.r.o. a ŠKODA HUTĚ s.r.o. (Kovárny a Hutě používají obchodní značku ŠKODA STEEL), ruské průmyslové skupině OMZ (Объединенные машиностроительные заводы) dnes došlo k faktickému převodu akcií a podílů novému majiteli. Byl tak zakončen, co do tržeb či počtu zaměstnanců, největší příchod nového investora do oborů a společností, o nichž bylo v prosinci 2003 rozhodnuto, že nebudou hlavním předmětem podnikání skupiny ŠKODA HOLDING. Ta se momentálně soustředí na výrobu zařízení pro energetiku a dopravní strojírenství včetně výzkumných a vývojových kapacit. Ve fázi prodeje nyní ještě jsou obor průmyslových převodovek (ŠKODA GEAR) a obráběcích strojů (ŠKODA MACHINE TOOL).
Ruský vlastník mimo zmíněné společnosti, jejich výrobní obory a nemovitosti, v nichž podnikají, zároveň převzal i všechny zaměstnance, což bylo v době podpisu smluv 1921 lidí. V roce 2003 dosáhly tyto tři společnosti po vyloučení vnitroholdingových dodávek v součtu 5 miliard Kč tržeb.
„ Předáváme novému investorovi ekonomicky a zakázkově stabilizované společnosti, které za poslední čtyři roky prošly rozsáhlou restrukturalizací. “ uvedl v době podpisu kupních smluv Jiří Zapletal, předseda představenstva a generální ředitel ŠKODA HOLDING a.s. (ŠH) „ Je pro nás důležité, že mimo pokračování všech prodávaných výrobních oborů a zaručení jejich progresivnějšího posilování pod novým vlastníkem (ŠH by neměla potřebnou finanční sílu udržet tolik oborů dlouhodobě na světové úrovni), byl respektován i sociální aspekt – přechod všech zaměstnanců. Věřím, že všechny tři firmy zůstanou, pokud to bude vzájemně ekonomicky výhodné, i nadále obchodními partnery skupiny ŠKODA HOLDING. Po odprodeji těchto stěžejních aktivit se nyní můžeme ještě více soustředit na posilování klíčových oborů ŠH - klasické energetiky a dopravního strojírenství,“ doplnil tehdy Zapletal.
Finanční prostředky získané prodejem některých společností budou využity pro posílení hlavního předmětu podnikání – klasické energetiky a dopravního strojírenství, včetně investic do výzkumu a vývoje a nových akvizic (nákup dalších podniků) v těchto oborech. První akvizicí se stal vstup ŠH do Výzkumného ústavu kolejových vozidel (VÚKV a.s.), rozjednány jsou další.
ŠKODA HOLDING od zahájení své restrukturalizace v roce 2000 odprodala celkem 10 hlavních oborů (mimo řady menších). Pod nové investory přešlo cca 4 000 zaměstnanců a součet tržeb v době prodeje (bez časového vývoje pod novým majitelem) představoval cca 7,5 miliard Kč.
OMZ dnes převzala akcie a podíly ŠKODA JS, ŠKODA KOVÁRNY a ŠKODA HUTĚ.
Po dubnové podpisu kupních smluv o prodeji tří dceřiných společností ŠKODA HOLDING a.s. - ŠKODA JS a.s., ŠKODA KOVÁRNY s.r.o. a ŠKODA HUTĚ s.r.o. (Kovárny a Hutě používají obchodní značku ŠKODA STEEL), ruské průmyslové skupině OMZ (Объединенные машиностроительные заводы) dnes došlo k faktickému převodu akcií a podílů novému majiteli. Byl tak zakončen, co do tržeb či počtu zaměstnanců, největší příchod nového investora do oborů a společností, o nichž bylo v prosinci 2003 rozhodnuto, že nebudou hlavním předmětem podnikání skupiny ŠKODA HOLDING. Ta se momentálně soustředí na výrobu zařízení pro energetiku a dopravní strojírenství včetně výzkumných a vývojových kapacit. Ve fázi prodeje nyní ještě jsou obor průmyslových převodovek (ŠKODA GEAR) a obráběcích strojů (ŠKODA MACHINE TOOL).
Ruský vlastník mimo zmíněné společnosti, jejich výrobní obory a nemovitosti, v nichž podnikají, zároveň převzal i všechny zaměstnance, což bylo v době podpisu smluv 1921 lidí. V roce 2003 dosáhly tyto tři společnosti po vyloučení vnitroholdingových dodávek v součtu 5 miliard Kč tržeb.
„ Předáváme novému investorovi ekonomicky a zakázkově stabilizované společnosti, které za poslední čtyři roky prošly rozsáhlou restrukturalizací. “ uvedl v době podpisu kupních smluv Jiří Zapletal, předseda představenstva a generální ředitel ŠKODA HOLDING a.s. (ŠH) „ Je pro nás důležité, že mimo pokračování všech prodávaných výrobních oborů a zaručení jejich progresivnějšího posilování pod novým vlastníkem (ŠH by neměla potřebnou finanční sílu udržet tolik oborů dlouhodobě na světové úrovni), byl respektován i sociální aspekt – přechod všech zaměstnanců. Věřím, že všechny tři firmy zůstanou, pokud to bude vzájemně ekonomicky výhodné, i nadále obchodními partnery skupiny ŠKODA HOLDING. Po odprodeji těchto stěžejních aktivit se nyní můžeme ještě více soustředit na posilování klíčových oborů ŠH - klasické energetiky a dopravního strojírenství,“ doplnil tehdy Zapletal.
Finanční prostředky získané prodejem některých společností budou využity pro posílení hlavního předmětu podnikání – klasické energetiky a dopravního strojírenství, včetně investic do výzkumu a vývoje a nových akvizic (nákup dalších podniků) v těchto oborech. První akvizicí se stal vstup ŠH do Výzkumného ústavu kolejových vozidel (VÚKV a.s.), rozjednány jsou další.
ŠKODA HOLDING od zahájení své restrukturalizace v roce 2000 odprodala celkem 10 hlavních oborů (mimo řady menších). Pod nové investory přešlo cca 4 000 zaměstnanců a součet tržeb v době prodeje (bez časového vývoje pod novým majitelem) představoval cca 7,5 miliard Kč.