Na Borské přehradě u sportovního areálu Škodaland roste návštěvnost karavanistů. Pět vyhrazených stání zřízených od jara 2023 je v hlavních měsících téměř trvale obsazených. Plzeň 3 proto plánuje rozšíření zázemí o toalety, sprchy, vypouštění odpadních vod a více elektrických přípojek za zhruba osm milionů korun. Cílem je zlepšit servis, omezit roztroušené parkování a přilákat více návštěvníků.
Karavanistů směřujících k Borské přehradě a do plzeňského sportovního areálu Škodaland v posledních sezonách přibývá. Pět vyhrazených stání pro obytné vozy a karavany je v hlavních měsících obsazených téměř nepřetržitě. Městský obvod Plzeň 3 proto plánuje další rozšíření a chystá investici zhruba za osm milionů korun.
Stání u Škodalandu fungují od jara 2023. Karavanisté tu mohou krátce zastavit i zůstat přes noc. K dispozici je základní servis – doplnění vody, připojení na elektřinu a možnost vyřešit výlev chemického WC i šedé vody.
Podle radnice zájem roste především o víkendech a během prázdnin. Mimo léto se návštěvnost pohybovala kolem 300 až 400 karavanů a obytných vozů za měsíc, v létě to bylo až kolem 600 vozidel měsíčně. Auta přijíždějí nejen z Česka, ale i ze zahraničí.
Když jsou přední stání obsazena, část posádek parkuje i mimo vyhrazená místa. Obvod proto opakovaně otevírá i zadní parkoviště v prostoru bývalého kempu. Od roku 2025 se navíc počítá s tím, že karavanisté budou moci využívat i větší plochu v zadní části areálu.
Toto zázemí však slouží především jako parkování. Servisní prvky jsou soustředěné v přední části a jejich kapacita v nejvytíženějších dnech naráží na limity.
Radnice chce zázemí rozšířit. V plánu je vybudování sociálního zázemí s toaletami a sprchami, místo pro vypouštění odpadní vody a doplňování zásobníků a také rozšíření počtu elektrických přípojek.
Odhadované náklady jsou kolem osmi milionů korun. Obvod zároveň připouští, že pokud se investice uskuteční, může se v budoucnu změnit i režim parkování. Dnes jsou stání pro karavany bez poplatku, platí se pouze za vybrané služby.
Trend cestování obytnými vozy sílí v celém regionu. Pro Plzeň i Plzeňský kraj jde o způsob, jak přilákat návštěvníky i mimo klasické hotely a penziony. Škodaland má výhodu v tom, že nabízí sportovní vyžití přímo na místě a zároveň dobré spojení do centra města.
Další kroky budou záviset na připravenosti projektu a dostupných prostředcích v rozpočtu. Záměr je jasný: aby karavany nestály roztroušeně po parkovištích, ale měly v Plzni odpovídající zázemí.