Na Rolnickém náměstí v Lobzích vznikl první souvislý cyklopruh ve vozovce v Plzni. Nové značení vede od mostu přes Úslavu ke křižovatce s ulicí Pod Vrchem a má zvýšit bezpečnost cyklistů hlavně ve stoupání. Město chce podobné pruhy postupně vyznačit i v dalších ulicích.
Plzeň má první souvislý pruh pro cyklisty přímo ve vozovce. Nové značení vzniklo v Lobzích na Rolnickém náměstí. Podle města má především zvýšit bezpečnost na jedné z klíčových tras mezi mostem přes Úslavu a horní částí lobezského sídliště.
Cyklopruh vede od mostu přes Úslavu přes Rolnické náměstí až ke světelné křižovatce s ulicí Pod Vrchem. Na začátku úseku upozorňuje na změnu i nové vodorovné značení. Řidiči tam uvidí piktogramy osobního auta, nákladního auta a cyklisty.
„První samostatný cyklopruh představuje významný krok v rozvoji městské cyklistické infrastruktury.“Aleš Tolar, náměstek primátora pro dopravu a životní prostředí
Pruh je vyznačený jen v jednom směru — konkrétně do stoupání. Podle města a dopravních techniků je to záměr: cyklisté jedou do kopce pomaleji, auta je tam častěji předjíždějí, a pruh má proto přinést klidnější provoz a jasnější pravidla.
Současně se zúžil sousední jízdní pruh pro auta na 2,5 metru. Podle města to pro osobní auta stačí. Větší vozidla, například autobusy nebo nákladní auta, mohou podélně do cyklopruhu částečně zajet, nesmí však ohrozit cyklistu, který v něm jede.
Nové značení navazuje na rozsáhlé stavební práce v okolí. Rekonstrukci zajišťovala Vodárna Plzeň. Od neděle 1. června 2026 se na zrekonstruované Rolnické náměstí vrátila městská hromadná doprava i osobní auta. Dokončovací úpravy podle investora potrvají přes léto a hotovo má být v polovině srpna 2026.
Podle vedení města to není poslední změna. Plzeň chystá vyznačit cyklopruhy také v ulicích Zábělská, Na Chmelnicích, U Borského parku a v Husově ulici. Další lokality má radnice připravovat postupně. V praxi to může znamenat, že víc cyklistů bude jezdit přímo v hlavním provozu, nikoli jen na stezkách vedle chodníků.