V plánu má padesátku menších rekonstrukcí, je to ale méně než loni.
Už teď v březnu má začít první oprava silnice mezi Dýšinou a Novou Hutí na Plzeňsku, v dubnu bude následovat rekonstrukce čtyř a půl kilometru dlouhé šumavské silnice mezi Srním a Antýglem. Ta je vůbec nejdražší, do vozovky a dvou mostů kraj investuje 45 milionů korun.
Připravena je rekonstrukce průtahu Dolní Lukavicí a Nepomukem nebo silnice ze Zadního Chodova na hranici. 800 milionů ze všech zdrojů bude podle Plzeňského deníku stačit na opravy 400 kilometrů krajských silnic.