Podél Jateční je teď cesta bezpečnější. Plzeň dokončila chybějící stezku pro pěší a cyklisty

Plzeň dokončila chybějící úsek stezky pro pěší a cyklisty podél frekventované Jateční ulice v Doubravce. Nová trasa měří 440 metrů a uzavírá dosud problematické místo, kde místy chyběl i chodník. Pěší a cyklisté se tak nyní mohou pohybovat podél rušné komunikace bezpečněji a mimo hlavní proud automobilové dopravy.

Stavba trvala necelých deset měsíců. Město za ni zaplatí přibližně 15,8 milionu korun včetně DPH, přičemž více než 4,5 milionu korun má pokrýt příspěvek ze Státního fondu dopravní infrastruktury.

Chybějící spojení v Doubravce je hotové

Nový úsek vznikl na východní straně Jateční ulice mezi křížením s Doubraveckou ulicí a stávajícím chodníkem vedoucím směrem ke křižovatce s Chrásteckou ulicí. Právě tato část dosud představovala slabé místo celé trasy.

V místech, kde dříve nebyla souvislá bezpečná cesta pro pěší ani cyklisty, nyní vede tři metry široká asfaltová stezka se smíšeným provozem.

V místech, kde zatím nebyl ani chodník, vznikla stezka pro pěší a cyklisty.Aleš Tolar, náměstek primátora Plzně

Součástí prací byla také úprava hranice sousedního městského stavebního dvora. Starý plechový plot nahradilo nové drátěné oplocení s podezdívkou a novou vjezdovou branou.

Stezku od silnice odděluje pás zeleně

Nová trasa je od souběžné silnice II/233 oddělena zeleným pruhem širokým přibližně 2,4 až 3,25 metru. Ten má zvýšit odstup pěších a cyklistů od automobilového provozu a současně zlepšit vzhled celé ulice.

Do zeleného pásu město vysadilo 15 nových jasanů. Společně se stávajícími stromy mají postupně vytvořit alej podél Jateční ulice.

Nová světla i přechod pro pěší a cyklisty

Důležitou změnou prošel také prostor u křižovatky Jateční a Chrástecké ulice. V nedávné době zde byla doplněna světelná signalizace a vznikl také takzvaný přechodopřejezd – společné místo pro přecházení chodců a přejezd cyklistů.

Jeho značení kombinuje klasickou zebru s vyznačeným přejezdem pro kola. Pro cyklisty však platí důležitá podmínka: přednost před vozidly mají na přechodu pouze v případě, že z kola sesednou a vedou jej jako chodci.

Jateční ulicí projíždí stále více aut

Význam nové stezky souvisí také s rostoucí dopravní zátěží Jateční ulice. Ta patří mezi důležité spojnice Doubravky s dalšími částmi Plzně a v posledních letech zde podle města automobilový provoz výrazně zesílil.

Problematická byla zejména návaznost na cyklotrasu vedoucí kolem areálu Plzeňského Prazdroje. Pěší i cyklisté zde museli překonávat frekventovanou komunikaci v místě, které nebylo pro podobný pohyb ideálně uzpůsobeno.

Ti, kteří pojedou po cyklotrase podél areálu Prazdroje, už mají díky novému úseku a světelné signalizaci možnost projet lokalitou bezpečněji.Radka Žáková, plzeňská cyklokoordinátorka

Pod asfaltem se pracovalo i na sítích

Výstavba přitom nebyla jen jednoduchým položením nového povrchu. Součástí projektu byla také výstavba opěrné stěny, přeložky inženýrských sítí, přípojka splaškové kanalizace, úpravy plynovodu a instalace nového veřejného osvětlení.

Právě množství souvisejících zásahů se promítlo do délky i ceny stavby. Výsledkem je ale souvislejší propojení pro pěší a cyklisty v části Doubravky, kde dosud bezpečná trasa podél Jateční ulice chyběla.

Téměř šestnáct milionů, část zaplatí stát

Celkové náklady dosahují přibližně 15,8 milionu korun včetně DPH. Více než 4,5 milionu korun má město získat ze Státního fondu dopravní infrastruktury.

Stavbu realizovala společnost SILNICE NEPOMUK, projekt připravila firma D PROJEKT PLZEŇ Nedvěd.