Výluka na trati potrvá až do konce dubna. Náklady na opravu historického mostu zvaného Rámusák jsou více než stomilionové.
Druhá ocelová konstrukce nového železničního mostu přes Hracholusky je nasunuta na starou. Tento týden budou stavbaři obě konstrukce spojovat, aby počátkem příštího mohli desítky tun vážící kolos přetočit. Pokračuje tak unikátní řešení výměny. Stavba měla skončit v únoru, termín se ale posouvá.
Rekonstrukce více než stoletého mostu zahrnuje podle Tachovského deníku kromě výměny celé ocelové konstrukce také opravu pilířů. Viadukt budou po opravě moci používat pěší i cyklisté, podél konstrukce pro ně povede speciální lávka.