Sdílená elektrokola zaplnila Plzeň. Radnice teď řeší bezpečnost v ulicích

Plzeň před létem spouští kampaň Na kole bezpečně po Plzni. Město reaguje na rostoucí počet cyklistů, koloběžkářů i uživatelů sdílených elektrokol. Připomíná hlavně mladším jezdcům, že helma, funkční brzdy, jízda mimo chodník a nulová tolerance alkoholu nejsou zbytečné povinnosti, ale pravidla, která mohou zabránit vážným nehodám.

obrázek: Sdílená elektrokola zaplnila Plzeň. Radnice teď řeší bezpečnost v ulicích

Plzeň před letními prázdninami upozorňuje na bezpečnost v ulicích. Cyklistů přibývá, spolu s nimi i koloběžkářů. Radnice proto spustila kampaň Na kole bezpečně po Plzni, která míří hlavně na mladší jezdce.

Podle města lidé čím dál více využívají cyklostezky i sdílená elektrokola. Ta v Plzni odstartovala 17. března 2026. Plzeňský kraj i radnice teď chtějí, aby se zvýšený provoz na kolech nepromítl do vyššího počtu nehod.

„Těší nás, že lidé stále více využívají cyklostezky i sdílená elektrokola, jejichž provoz jsme spustili letos na jaře. Bezpečnost však musí zůstat na prvním místě. Chceme cyklistům i koloběžkářům, zejména těm mladším, přátelskou formou připomenout, že helma, funkční brzdy nebo jízda bez alkoholu nejsou otravné povinnosti, ale věci, které jim mohou zachránit život. Buďme k sobě ohleduplní,“ Aleš Tolar, náměstek primátora Plzně

Jednoduchá pravidla, která se ve městě vyplatí

Kampaň se opírá o několik snadno zapamatovatelných zásad, které by měli lidé mít na paměti i ve spěchu do školy, do práce nebo na koupaliště. Připomíná také základní povinnosti, které někteří jezdci stále podceňují.

  • Helma je povinná pro cyklisty do 18 let. Město ji doporučuje i dospělým.
  • Kolo musí být v pořádku - zejména brzdy a povinná výbava.
  • Na chodník nepatří ani kolo, ani koloběžka.
  • Alkohol za řídítka nepatří. Platí nulová tolerance.

Plzeň chce pravidla připomínat i mimo hlavní kampaň - například na velkých městských akcích, sportovních akcích a na reklamních plochách.

Sdílená elektrokola přilákala tisíce lidí

Kampaň souvisí s nárůstem sdílených elektrokol ve městě. Služba Pilsen Bike funguje sezonně od 1. března do 30. listopadu. Na startu vyjelo do ulic 300 elektrokol rozmístěných na 156 stanovištích včetně okrajových částí Plzně.

Radnice uvedla, že za první tři měsíce systém zaznamenal přes 191 tisíc výpůjček a více než 32 tisíc stálých uživatelů. Sdílená kola ujela dohromady přes 505 tisíc kilometrů. Město dříve avizovalo, že při vysokém zájmu může flotilu během roku rozšířit.

Elektrokola si lidé půjčují buď přes bezkontaktní systém Tap&Ride, nebo v aplikaci Virtuální Plzeňská karta. Cena je 1 koruna za minutu. Držitelé předplatného na MHD a integrovanou dopravu mají dvakrát denně 15 minut zdarma.

Pro Plzeň i celý Plzeňský kraj to znamená více kol v ulicích a častější styky cyklistů, chodců a aut na omezeném prostoru. Podle města je proto potřeba znovu a jasně připomenout základní opatrnost. Zprávu město před prázdninami uzavírá jednoduchým sdělením: jezdit lze rychleji než dřív, bezpečně však jen tehdy, když lidé myslí i na ostatní.

Ať vám nic neunikne!

Sledujte denní zprávy z vašeho regionu na našem Facebooku.

Sledovat na Facebooku


Další články