Sdružení Sova: České silnice jsou vrakovištěm

Sdruzení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA) provedlo průzkum výse
poplatků za přihlásení dovezených ojetých vozů v řadě členských zemí
Evropské unie a zjistilo alarmující skutečnost: v České republice jsou
tyto poplatky nejnizsí a jsou tak dalsím faktorem, který k přispívá k
tomu, ze se tuzemské silnice stávají vrakovistěm Evropy.

"Třeba v Maďarsku jsou tyto poplatky v hodnotě často přesahující osmdesát
procent ceny ojetého vozu. U nás je to jenom pár korun. To jasně ukazuje,
ze se česká vláda málo stará o to, aby příliv nekvalitních ojetin
zastavila," prohlásil Petr Miksovský ze sdruzení SOVA. V Maďarsku je v
poplatcích zahrnuta řada daní, včetně daně spotřební a "daně z luxusu",
vysoké jsou vsak i poplatky za samotné přihlásení vozu.

Celkové náklady na pořízení vozidla v ceně 10.000 euro:

Země Konečné náklady na zakoupení vozu po započtení vsech poplatků a daní
Portugalsko 18 770 Eur
Maďarsko 18 318 Eur
Nizozemsko 12 842 Eur
Polsko 12 800 Eur
Lotyšsko 12 055 Eur
Estonsko 11 900 Eur
Litva 11 800 Eur
Španělsko 10 982 Eur
Slovensko 10 554 Eur
Francie 10 300 Eur
Německo 10 245 Eur
Belgie 10 160 Eur
Česká republika 10 150 Eur

"Myslím, ze by se u nás výse poplatků za STK a registraci pro dovázené
ojeté vozy měla zvýsit. Různým vykukům, kteří sem vozí totálně bouraná
auta jenom proto, aby je svařili a prodávali jako nebourané kousky, by se
pak uz jejich nekalá činnost nevyplácela tak jako dosud. U automobilů,
splňujících nejpřísnějsí normy Euro 3, by naopak poplatky mohly zůstat
nízké," zdůraznil Mikšovský.

Hlavním cílem SOVA je chránit práva spotřebitelů vůči prodejcům ojetých i
nových automobilů v celé České republice. Na stránkách
www.sdruzeni-sova.cz nebo na emailu stiznosti@sdruzeni-sova.cz sdruzení
uvítá jakékoliv podněty poškozených vlastníků ojetých aut!