Škoda Dopravní technika, součást plzeňské Škody Holding, podala v minulých dnech žalobu na konkurenční společnost Inekon Group k Městskému soudu v Praze. Řekl to mluvčí holdingu Karel Samec. Důvodem jsou údajně nepravdivé informace, jež Inekon šíří i prostřednictvím svých
webových stránek a které plzeňskou společnost poškozují v
obchodních případech. Inekon Group o žalobě neví a tvrdí, že ŠDT naopak poškozuje ji.
Podle škodováků Inekon na svých stránkách nepravdivě uvádí, že dodává do USA tramvaje, které vyrábí v Ostravě. "Vozy do USA vyrábí právě Škoda Dopravní technika," uvedl Samec. Podle něj zákazníky toto a další nepravdivá tvrzení Inekonu matou. Škodě tyto informace způsobují značné problémy, včetně ekonomických ztrát v méně výhodných podmínkách při uzavírání některých obchodních smluv, dodal mluvčí.
"O žádné žalobě nevíme, naopak Škodovka poškozuje nás a spíš bychom měli žalovat my ji," řekl generální ředitel Inekonu Josef Hušek. Tramvaje do USA údajně koupil Inekon na vlastní účet, zakázku hradil, ale Škodovka předala vozy se zpožděním a dosud nedodala náhradní díly a část dokumentace. "Nesmysl této argumentace dokladuje soudem pravomocně uznaná pohledávka Škodovky vůči Inekonu," namítl Samec.
ŠDT dále poukazuje na zakázku pro italské Cagliary. "Loni v červnu Inekon oznámil, že tam dodá šest tramvají. Kontrakt jsme ale nakonec letos v lednu podepsali my," dodal Samec. Podle Huška vyzvala Inekon ke spolupráci na této zakázce sama ŠDT, ale pak od společné nabídky odstoupila. "Nakonec ale Škodovka podbídla cenu
o 350.000 euro na tramvaji," řekl Hušek. "Máme svědky, že cenu naopak podbídl Inekon," uvedl mluvčí. Majitel firmy, která si tramvaje objednala, Vittorio Fabiani při podpisu kontraktu řekl, že případné pokračování v dalších dodávkách zaručuje ŠDT.
Podle Samce je ŠDT v Česku téměř stoprocentním producentem tramvají, až na několik kusů vyrobených v Ostravě firmou DPO-Inekon a dodaných do stejného města. Plzeňané měli údajně dříve několikrát snahu domluvit se na spolupráci s Inekonem. "To půjde jedině tehdy, až tam (ve Škodě) budou manažeři, kteří budou jednat bez emocí a budou mít zájem o rozvoj firmy," podotkl Hušek.
ŠDT vyhrála již dříve soutěž na dodávku 20 nízkopodlažních tramvají pro Prahu. Soutěží se na popud konkurentů, Siemensu a Inekonu, zabýval Úřad pro ochranu hospodářské soutěže a zrušil ji. Po odvolání dopravního podniku v prosinci své rozhodnutí změnil. Inekon viní úřad z toho, že schválil nerovné soutěžní prostředí. V lednu požádal nejvyšší státní zástupkyni, aby rozhodnutí úřadu zažalovala.