Tým UWB eRacing Team Pilsen představil nový elektrický monopost UWB e03 pro soutěže Formula Student. Vůz vznikal téměř rok, zapojili se do něj studenti čtyř fakult ZČU a oproti předchozí generaci má být lehčí, rychlejší a aerodynamičtější. V létě ho čekají závody v Mostě, Hockenheimu a Polsku.
Plzeň – Studenti Západočeské univerzity v Plzni v pátek 12. června 2026 představili nový elektrický závodní monopost. Tým UWB eRacing Team Pilsen s ním míří do další sezony seriálu Formula Student. Nový vůz nese označení UWB e03 a má být rychlejší i lehčí než předchozí generace.
Na projektu pracují studenti a studentky ze čtyř fakult. Kromě konstrukce řeší i elektroniku, software, prezentaci před porotou, finance a získávání partnerů. Vůz vznikal s důrazem na nižší hmotnost a lepší aerodynamiku. Oproti minulým letům tým navíc rozjíždí vývoj systému pro bezpilotní řízení, který by měl být hotový v roce 2028.
O čtvrtinu lehčí je letos i baterie a zrychlili jsme i její přednabíjení.Michal Drahokoupil, UWB eRacing Team Pilsen
Tým popsal několik konkrétních úprav, které mají pomoct na trati i při technických kontrolách. Studenti část dílů navrhují a vyrábějí sami, aby dosáhli požadované hmotnosti a tuhosti.
Podle prorektora ZČU Jana Váněho na vývoji pracují desítky studentů téměř rok. Univerzita i fakulty projekt podporují. Letošní model podpořilo také více než 20 firem.
Nový monopost čeká v létě série mezinárodních soutěží. V Česku tým zamíří na Formula Student Czech Republic v Mostě, která se pojede od 19. do 24. července 2026.
V srpnu se tým chystá do Německa na Formula Student Germany v Hockenheimu. Závod je naplánovaný na 11. až 16. srpna 2026.
Poslední letní zastávkou bude Polsko. Formula Student Poland se pojede od 25. do 29. srpna 2026 na autodromu Słomczyn.
Mostecký závod tradičně láká i diváky. Podle pořadatelů se soutěž na okruh vrací už poosmé a návštěvníci budou mít přístup do otevřeného paddocku.
Elektrickou formuli staví studenti ZČU teprve třetím rokem. První čistě elektrický vůz tým postavil pro sezonu 2024. Tehdy získal tým 3. místo v Portugalsku. V sezoně 2025 pak vůz UWBE02 absolvoval celé závody Formula SAE Italy a skončil celkově šestnáctý.
Podle týmových údajů měl loňský UWBE02 pohon všech kol, výkon 140 kW a hmotnost 210 kilogramů. V minulosti v Plzni stavěli také monoposty se spalovacím motorem.
V Plzni se nový monopost objeví i mimo závodní okruhy. Tým ho chce ukázat na zářijovém Dni se ZČU v centru města, na Noci vědy v kampusu a v lednu na Dni otevřených dveří univerzity.