Velká kontrola kamionů s nebezpečným nákladem na D5 u Plzně! Každý třetí měl závady

Na odpočívce Šlovice na 83. kilometru dálnice D5 u Plzně proběhla v úterý 6. a ve středu 7. října dvoudenní kontrolní akce zaměřená na kamiony převážející nebezpečné látky. Inspektoři silniční dopravy vyrazili do terénu společně s hasiči a se zástupci dalších evropských zemí.

Během dvou dnů zkontrolovali 55 vozidel. Závady zjistili u 17 z nich, tedy přibližně u každého třetího. V pěti případech byly nedostatky podle inspektorů natolik závažné, že řidiči nesměli v jízdě pokračovat. Informovala o tom ve čtvrtek 8. října mluvčí Inspekce silniční dopravy (INSID) Monika Balšánková.

Nejčastěji značení, doklady a zajištění nákladu

Kontroly se týkaly jak dokumentace, tak technického stavu přepravy. Inspektoři uvádějí, že se opakují především chyby ve značení, v dokladech a v upevnění nákladu. Špatně zajištěný náklad je obzvlášť rizikový – při brzdění nebo vyhýbacím manévru může ohrozit posádku i ostatní účastníky silničního provozu.

Konkrétní závady odhalili například u maďarského kamionu, který převážel lithiové baterie. Podle inspektorů měl vozidlo špatně uložené hasicí přístroje tak, že by se k nim řidič v případě potřeby nemusel dostat, a navíc nebyl náklad správně zajištěný.

Součástí akce byla i kontrola cisterny s naftou. Hasiči při ní použili měřicí přístroj na těkavé látky, který dokáže zachytit případný únik par.

Pokuty na místě a část případů ve správním řízení

Za zjištěná pochybení inspektoři uloží pokuty a vyměřili kauce. Na místě rozdali sankce a vybrali kauce za více než 55 000 korun. U deseti kontrol bude výše pokut řešena ve správním řízení. Podle pravidel, která inspekce při podobných akcích uplatňuje, může řidič na místě dostat pokutu až 10 000 korun a dopravci může být uložena kauce až 200 000 korun.

Akce měla i mezinárodní rozměr – v Česku se při ní podíleli inspektoři z dalších osmi zemí. Podle inspektorů se obdobné chyby objevují napříč Evropou. Začátek října navíc pravidelně patří koordinovaným kontrolám v rámci evropské spolupráce zaměřené na přepravu nebezpečných věcí a správné zajištění nákladu, které organizují kontrolní autority a jejich sítě.

Jak poznat nebezpečný náklad už z dálky

Řidiči mohou kamion s nebezpečným nákladem rozpoznat podle oranžových tabulek s čísly vpředu a vzadu. Čísla slouží pro rychlou orientaci záchranných složek i kontrolních orgánů a v praxi popisují druh nebezpečí a konkrétní látku. Inspektoři se v terénu setkali i s nákladem označeným výstražnými piktogramy, včetně symbolu lebky se zkříženými hnáty, který upozorňuje na toxicitu.

Podrobnosti o činnosti a pravomocích inspekce zveřejňuje Inspekce silniční dopravy (INSID). Úřad funguje od 1. července 2025 a zaměřuje se na kontroly nákladní i autobusové dopravy včetně přepravy nebezpečných věcí podle pravidel ADR.