Železniční most přes přehradu Hracholusky je kompletně nový

Rekonstrukce téměř 120 let starého mostu zvaného Rámusák, dlouhého přes dvě stě metrů, přišla na více než sto milionů korun. Každý ze tří dílů stavbaři sešroubovali a otáčeli společně pomocí malých hydraulických lisů. Stará i nová konstrukce se otáčely o 180 stupňů, stará se pak vysunula. Plzeňský kraj nechává na most zavěsit také ocelovou lávku pro cykloturisty.

Motorové vlaky z Plzně přes Pňovany do Bezdružic a zpět vyjedou na most prvního května.