V Plzeňském kraji odstartovala zimní údržba silnic. Silničáři mají připraveno více než 230 strojů a desítky tisíc tun soli i kamenné drti. Nepřetržité dispečinky budou hlídat sjízdnost dálnice D5 i dalších komunikací. Řidiči ale musí počítat s tím, že všechny silnice nelze ošetřit současně.
V Plzeňském kraji začalo 1. listopadu období zimní údržby silnic. Silničáři mají připravenou techniku i zásoby posypových materiálů pro nadcházející měsíce. Ředitelství silnic a dálnic se v regionu stará o dálnici D5 a více než 400 kilometrů silnic I. třídy.
Zimní údržbu dálnice D5 zajišťují střediska ve Svojkovicích, Ostrově u Stříbra a Rozvadově. Jejich sklady aktuálně obsahují přes 5 000 tun posypové soli, 230 metrů krychlových solanky a 130 metrů krychlových tekutého chloridu vápenatého. Materiál budou pracovníci během zimy průběžně doplňovat.
Silnice I. třídy udržuje pro ŘSD sdružení společností Správa a údržba silnic Plzeňského kraje, AVE CZ a EUROVIA CZ. Krajská správa silnic se zároveň stará o komunikace II. a III. třídy.
Pro zimní zásahy v kraji je nyní připraveno přibližně 27 tisíc tun posypové soli a 23 tisíc tun kamenné drti. O rozvoz a použití posypových materiálů se postará více než 230 kusů techniky.
Zásahy koordinuje nepřetržitý dispečink. Sleduje stav komunikací, vyhodnocuje podněty a podle počasí i situace na silnicích upravuje práci jednotlivých vozidel. Pokud se některý stroj porouchá, může změnit trasy ostatních.
Silničáři upozorňují, že při silném sněžení nebo náledí nelze ošetřit všechny silnice současně. Jednotlivé posypové okruhy mohou být dlouhé až 50 kilometrů. Přednost dostávají komunikace podle stanoveného pořadí důležitosti.
Podle podmínek se používá odklízení sněhu, posyp solí nebo kamennou drtí. V místech, kde vítr vytváří sněhové jazyky a závěje, mohou pomoci také zásněžky. Informace o sjízdnosti silnic a dálnic budeme pravidelně přinášet také na REGIONPLZEN.CZ.
Oficiální období zimní údržby potrvá do 31. března 2027.