Značení bylo nedostatečné, vinný je přesto jen řidič

Z pohledu bezpečnosti silničního provozu bylo dopravní značení na provizorním dálničním obchvatu Plzně nedostatečné. Vyplývá to z posudku odborníků, který na žádost policejního rady zpracovali odborníci brněnského Centra dopravního výzkumu. Policejní rada vyšetřuje tragickou nehodu z 30. prosince loňského roku, při níž na obchvatu zahynuli tři lidé a chtěl znát odpověď na otázku, zda vinu na nehodě nese pouze řidič, který v úseku mezi Ejpovicemi a Černicemi, kde je provoz sveden do jednoho pruhu, nezvládl předjíždění či tomu nahrály další aspekty včetně zmatečného značení. Odborníci zjistili, že navržené dopravní značení bylo provedeno podle v současnosti platných technických norem a v souladu se zákonem. Na druhou stranu jsme dospěli k názoru, že z psychologického hlediska by bylo správnější, aby na tento otevřený úsek bylo pohlíženo jako na uzavírku dálnice včetně příslušného dopravního značení, které vykazuje vysoký standard bezpečnosti obvyklý na úsecích, kde je veden na dálnici provoz na uzavírkách. Pokud by na posuzovaný úsek bylo nahlíženo jako na uzavírku dálničního úseku s obousměrným vedením provozu, k tragické nehodě by podle znalce pravděpodobně nedošlo. Náš právní řád ale nepřikazuje investorovi pohlížet na takový úsek, kde je provoz sveden na stavebně dokončenou polovinu dálniční stavby, jako na uzavírku dálnice. Je to atypický případ. Pro trestní orgány tak posudek znamená, že vina padá pouze na řidiče.