Zpráva magistrátu o pracích na obchvatu

Za uplynulé období byla dále monitorována situace spojená s přípravou a realizací staveb pro odvedení tranzitní dopravy z města Plzně.

Stavba 0510/II má technologickou přestávku z klimatických důvodů. Pokračuje se v přejímkách stavebních objektů a připravují se pozemky dočasných záborů pro zpětné navrácení vlastníkům.

Stavba 0510/Ia pokračuje v omezeném rozsahu (demolice v chatové osadě Koterov-Lutová, montáž bednění a provádění výztuže na mostě na silnici I/20, zakládání lávky pro pěší v Černicích, montáž protihlukové stěny u městského lesa).
Zhotovitel předložil návrh na částečné zprovoznění druhého jízdního pásu v červnu 2004 s tím, že by ještě po zbývající části pásu (pomalém pruhu) byla vedena staveništní doprava do konce měsíce srpna. Především z důvodu zajištění bezpečnosti této fáze výstavby a vzhledem k tomu, že zhotovitel tento návrh předložil současně s navýšením ceny stavby o další dopravní opatření, nebyl návrh zhotovitele akceptován. Platí tedy návrh na plné zprůjezdnění druhého pásu této stavby v srpnu 2004.
Objednatel - ŘSD ČR vyzval zhotovitele aby vypracoval nový návrh harmonogramu výstavby jako oficiální návrh s termínem březen 2004.

Stavba 0510/Ib úsek Útušice – Černice, pracuje se na objektech řady 600-tunel Valík. Práce na povrchu jsou limitovány zimním počasím a soustřeďují se na uvolnění staveniště (kácení nelesní a lesní zeleně, zpevnění čelby tunelu pro možnost zahájení ražby a byla ustanovena rada geotechnického monitoringu stavby tunelu). Dne 24.2.2004 proběhlo ústní jednání o povolení stavby na hlavní trasu a související objekty.Další povolovací řízení vesměs proběhly a předpokládá se nabytí právní moci rozhodnutí, nedojde-li k odvolání, cca do konce měsíce března.
Stavba 0510/IV most přes Úhlavu, probíhají omezené práce s ohledem na stávající počasí (realizační dokumentace, stanovují se a projednávají přepravní trasy segmentů ap.).Rovněž zde probíhají řízení na povolení stavebních objektů s předpokladem nabytí právní moci cca do konce března.
Práce na dálničních přivaděčích probíhají i nadále v zásadě podle harmonogramů jednotlivých staveb s momentálním útlumem vzhledem k počasí.