Kraj aktualizoval územní plán, průmyslová zóna v Líních nebude

Plzeňský kraj připraví v roce 2026 rozsáhlou aktualizaci krajského územního plánu, tedy zásad územního rozvoje (ZÚR) č. 6. Z návrhu má zmizet plán na velkou průmyslovou zónu v areálu letiště v Líních u Plzně. Místo toho má plocha dál směřovat k vojenskému využití.

Kraj počítá, že návrh ZÚR č. 6 projde do konce roku 2026 připomínkováním úřadů, obcí i veřejnosti. Schválení v krajském zastupitelstvu by mělo následovat na jaře 2027. Do té doby platí zásady územního rozvoje účinné od září 2023, které s průmyslovým využitím v Líních stále pracují.

Letiště Líně: z gigafactory na vojenské zázemí

V letech 2022 a 2023 se v Líních zvažovala výstavba továrny na baterie pro elektromobily, která se však neuskutečnila. Do ZÚR č. 6 kraj zapracuje nový koncept využití. Podle dostupných podkladů má areál sloužit armádě jako výcvikové středisko, záložní vojenské letiště a pro podporu přesunů spojeneckých jednotek přes Česko.

Letiště dnes funguje jako civilní pro menší letadla. Změna role areálu patří k nejvýznamnějším bodům aktualizace. Armáda počítá s využitím zhruba 390 hektarů. Přibližně desetina pozemků patří okolním obcím.

Kraj několik měsíců čekal na konkrétní požadavky armády. Podklady už obdržel a předal je projektantům. Podrobnější studie, na které armáda pracuje, není veřejná.

Kdy se má návrh projednávat

Aktualizace ZÚR č. 6 se týká celého regionu. Kraj do ní sbírá desítky podnětů od obcí, investorů i obyvatel. Na zpracování pracuje budějovické Studio MAP, které na zakázce začalo intenzivně pracovat v roce 2025. Kraj dlouhodobě počítá s tím, že podobně rozsáhlá aktualizace zabere přibližně dva roky.

Společné jednání s úřady a obcemi je plánováno na září 2026, následovat bude veřejné projednání.

Doprava: konec trasy pro „gigafactory“

S plánovanou továrnou dříve souvisely i rozsáhlé dopravní zásahy. Kraj i obce nyní potvrzují, že se už nepočítá s obchvatem obcí na silnici II/180 v trase navržené pro průmyslovou zónu. Podle starostů by původní trasa zbytečně omezila rozvoj území. Z plánu mají zmizet i dříve zvažované sjezdy z dálnice.

Nové napojení areálu má zajišťovat jedna přístupová silnice vedoucí podél železniční vlečky. Obce odmítají, aby doprava vedla přes náves v Nové Vsi nebo přes Červený Újezd. Dlouhodobou trasu příjezdové komunikace připravuje armáda ve spolupráci s ministerstvem dopravy. Dočasné řešení se ale podle kraje může bez provizoria neobejít.

Co je důležité pro obce

Okolní obce dlouhodobě odmítaly rozsáhlou průmyslovou zónu, proto pro ně bude ZÚR č. 6 klíčovým dokumentem. Starostové zároveň požadují jasné informace o tom, jak bude armádní areál vypadat a jak se změní režim v jeho okolí.

Areál je již oplocený. Podle místních by situaci zjednodušilo, kdyby dohlížení nad prostorem převzala vojenská policie; zatím je podle nich zajišťováno běžnou státní policií.

Dalším tématem je budoucnost civilního provozu. Obce vnímají malé letiště jako přínos pro podnikání a návštěvy firem a chtějí, aby civilní provoz nezanikl úplně, i když bude areál využíván převážně armádně.

Více informací k tématu zveřejňuje také Plzeňský kraj. Základní informace o armádních strukturách nabízí web Armády ČR.