Plzeňský kraj platí za naftu nejvíc. Přijde další vlna zdražování?

Řidiči v Plzeňském kraji dál patří k těm, kteří za naftu platí nejvíc v republice. Podle okresních dat společnosti CCS z počátku týdne byla nejdražší situace na Tachovsku, kde litr dieselu vycházel v průměru na 41,86 koruny. Mezitím dál rostl i celostátní průměr: ve středu 11. března se nafta v Česku prodávala průměrně za 39,20 koruny za litr a benzin Natural 95 za 36,36 koruny.

Tachovsko zůstává na špici, tlak v kraji nepolevuje

Plzeňský kraj se už na začátku týdne dostal na čelo republikového žebříčku cen nafty a předstihl i Prahu, která bývá tradičně nejdražším regionem. Tachovsko zůstává extrémem nejen u dieselu, ale i u benzinu: litr Naturalu 95 tam podle posledních dostupných okresních dat vycházel v průměru na 40,13 koruny. V praxi to znamená, že západ Čech zůstává jedním z míst, kde se růst cen projevil nejrychleji a nejvýrazněji.

Zdražování pokračovalo i po víkendu

Ještě v neděli 8. března činil celostátní průměr nafty 38,63 koruny za litr a benzin stál 36,21 koruny. O den později už byla nafta na 39,20 koruny a benzin na 36,36 koruny. Růst tedy nezastavil ani po víkendu a právě diesel dál zdražuje rychleji než benzin. Podle ČTK šla cena nafty od začátku konfliktu na Blízkém východě nahoru o 6,10 koruny na litr, zatímco u benzinu činil růst 2,75 koruny.

Pohraničí navíc ovlivňuje i tankovací turistika

Vyšší ceny na Tachovsku nesouvisí jen s vývojem na trhu s ropou, ale i s polohou regionu. Pohraniční čerpací stanice dál těží z rozdílu vůči Německu a české pumpy znovu přitahují řadu zahraničních motoristů. Německá celní správa kvůli „tankovací turistice“ podle dnešních zpráv zesílila kontroly v příhraničí. Právě to je jeden z důvodů, proč bývá Tachovsko při cenových špičkách mezi nejdražšími okresy v zemi.

Dopravci a firmy cítí hlavně tlak na diesel

Nejcitelněji dopadá současný vývoj na dopravce, logistiku a firmy s vyšší spotřebou nafty. Česká televize už v minulých dnech upozornila, že dopravci situaci sledují s obavami a při delším trvání růstu nevylučují promítnutí vyšších nákladů do cen dopravy. Agentura Reuters zároveň popisuje napjatý globální trh s dieselem: právě nafta zdražuje rychleji než ropa samotná a její nedostatek může dál tlačit vzhůru náklady v dopravě, zemědělství i průmyslu.

Stát zatím zůstává hlavně u kontroly marží

Ministerstvo financí zavedlo denní reporting cen a marží čerpacích stanic a chce porovnávat data z pump s údaji z celého distribučního řetězce i s vývojem na světových trzích. Kabinet ale zatím žádné plošné úlevy pro řidiče či dopravce nepřijal. Do debaty mezitím vstoupila opozice: ODS navrhla dočasné snížení spotřební daně z pohonných hmot o 1,70 koruny na litr, vláda na to však zatím nepřistoupila.

Tempo růstu může zpomalit, brzké zlevnění se ale nečeká

Na ropném trhu je teď mimořádná nervozita. Ve středu ceny po zprávách o možné mimořádné koordinované rezervní intervenci Mezinárodní energetické agentury krátce klesly a Brent se pohyboval kolem 87 až 88 dolarů za barel. To může v nejbližších dnech zpomalit tempo zdražování na českých pumpách. Současně ale americká EIA upozornila, že při pokračujícím napětí se může Brent v příštích dvou měsících držet nad 95 dolary za barel.

Pro české řidiče z toho plyne poměrně jasný závěr: u benzinu může být další růst mírnější, ale u nafty zůstává riziko vyšších cen výrazně větší. Analytici už tento týden mluvili o tom, že hranice 40 korun za litr bude u dieselu v dalších dnech na více místech překonána; v části pohraničí se to už stalo. To naznačuje, že bez rychlého uklidnění situace na Blízkém východě nelze v druhé polovině března čekat výrazné zlevnění a Plzeňský kraj může zůstat mezi nejdražšími regiony republiky.