Plzeň chce v příštích letech výrazně rozšířit nabídku parkování. Po otevření domu Atom na Lochotíně staví další objekt na Světovaru a připravuje nové kapacity na Vinicích, Borech, u zoo a u centrálního autobusového nádraží. Největší z plánovaných staveb by mohla nabídnout až tisíc míst.
Plzeň chce v příštích letech postavit pět velkých parkovacích domů. Cílem je ulevit především sídlištím, kde se večer často parkuje na hraně kapacit. Po nedávno otevřeném domě Atom na Lochotíně město rozestavělo další objekt na Světovaru a připravuje stavby na Vinicích, na Borech a dvě větší kapacity u zoo a u centrálního autobusového nádraží.
Plány představil náměstek primátora pro dopravu Pavel Bosák (Piráti). Podle něj půjde o kombinaci rychlejších, jednodušších staveb na sídlištích a velkých domů, které mají fungovat i jako záchytná parkoviště typu Park & Ride.
Parkovací dům Atom v Sokolovské ulici na Lochotíně město otevřelo 1. července. Je třípodlažní, pojme 173 aut a stál zhruba 115 milionů korun. Část kapacity je určena pro dlouhodobé předplatné, město ale od startu počítá i s krátkodobým parkováním, aby dům nezůstával poloprázdný.
Další stavba roste v areálu Světovar. Osmipatrový parkovací dům má mít 433 míst. Město počítá s rozjezdem provozu na podzim; jako možný termín uvádí září. Dřívější městské materiály hovořily o dokončení v listopadu 2026.
Na sídlišti Vinice v Hodonínské ulici se podle vedení města dokončuje prováděcí dokumentace. Radnice chce stavbu co nejdříve vysoutěžit. Koncept má navazovat na Atom - půjde o jednodušší skelet bez zázemí jako výtahy nebo toalety, který má být rychlejší na výstavbu i levnější na provoz.
Na Borech má vzniknout parkovací dům u obchodního centra Luna s kapacitou 329 míst. Projekt je podle náměstka připravený, formálně se rozběhl po nezbytné inženýrské přeložce, reálný start ale závisí na penězích. Pokud se v rozpočtu najde přes 200 milionů korun, může se začít prakticky hned. Město zároveň uvedlo, že vyřešilo technické požadavky, které stavbu brzdily kvůli kombinaci požárních předpisů a plánované fotovoltaiky.
Plzeň připravuje také dvě velké stavby, pro které se nyní zpracovávají technické studie. První má stát na parkovišti nad amfiteátrem v prostoru nad zoo a dinoparkem. Kapacita by mohla dosáhnout až 500 míst. Město ji chce využít pro obyvatele Vinic i pro návštěvníky zoo a velkých akcí v amfiteátru. Část míst má fungovat jako Park & Ride pro lidi, kteří budou dál pokračovat MHD.
Druhý projekt by měl vzniknout u centrálního autobusového nádraží, kde je dnes zpevněná plocha se záchytným parkovištěm; dům by mohl pojmout až 1 000 aut. Podle města má sloužit i pro budoucí bytovou výstavbu v okolí nádraží. Radnice počítá s proměnou území v rezidenční čtvrť a zmiňuje i plán školky. Kvůli pozemkům chce jednat o směně se soukromým vlastníkem nádražní budovy.
Mezinárodní autobusovou dopravu chce město přesunout blíž k hlavnímu vlakovému nádraží, do prostoru bývalé pošty, kterou nedávno odkoupilo.
Po otevření Atomu má Plzeň tři parkovací domy. Dva jsou v centru: Rychtářka se 447 místy a parkovací dům u Nového divadla se 166 místy. Nové projekty mají přidat další stovky až tisíce stání hlavně tam, kde je parkování dlouhodobě nejvíc zatížené.
Další informace o městských projektech zveřejňuje také web Budoucí Plzeň.