Z letiště v Líních bude opět vojenské zázemí. Armáda chystá projekt za více než miliardu

Armáda začala připravovat projekt úprav areálu letiště v Líních u Plzně. Místo, o které se stát v letech 2022 a 2023 zajímal kvůli možné „gigafactory“ na baterie do elektromobilů, má nově sloužit jako vojenské zázemí. Počítá se s výcvikem aktivních záloh, logistikou pro spojenecké jednotky NATO a rezervou pro krizové situace. Náklady podle armády zřejmě překročí miliardu korun.

O záměru hovořil zástupce náčelníka Generálního štábu AČR Miroslav Hlaváč na Bezpečnostní konferenci v Plzni, která se konala 5. a 6. května 2026.

Projekt mají dokončit v roce 2027, práce mohou trvat až pět let

Armáda už má hotovou zastavovací studii a nyní zahajuje projektování. Kompletní projekt chce mít hotový v roce 2027. Přesný harmonogram staveb zatím není stanoven, odhaduje se však, že úpravy a výstavba by mohly trvat maximálně pět let.

V areálu by měly přibýt nové objekty pro zázemí vojáků, ubytovací kapacity a sklady. V plánu jsou také zpevněné plochy pro kontejnery a techniku. Na místě má působit i menší stálá jednotka.

Demolice, sítě a ekologické zátěže

Podle armády bude nutné zasáhnout do inženýrských sítí a část objektů zbourat. Řešit se mají také ekologické zátěže. Areál je už oplocený.

Záchranáři na letišti zůstanou, armáda ale po roce 2028 provoz nechce

Letiště má i nadále sloužit letecké záchranné službě. Pro Plzeňský kraj má být prostor vyčleněn i po roce 2028, armáda však zároveň avizuje, že po roce 2028 nechce zajišťovat samotný provoz záchranné služby. Důvodem jsou hlavně ekonomika provozu a stav flotily vrtulníků.

Na základně Plzeň–Líně dnes funguje letecká záchranná služba Kryštof 07 s vrtulníkem W-3A Sokol. Zasahuje v Plzeňském i Karlovarském kraji.

Civilní provoz má pokračovat, přednost ale dostane armáda

Armáda počítá s tím, že na letišti zůstane i civilní provoz, především soukromá letadla a výcvik. V případě krizové situace však bude mít přednost vojenské využití a civilní aktivity by se musely přerušit.

Na letišti působí například i letecká škola, která areál využívá pro výcvik a další aktivity.

Méně betonování než u gigafactory

Při jednáních o možné továrně na baterie se počítalo s rozsáhlými investicemi do příjezdů z dálnice a sítí v okolí. Armáda tak rozsáhlé napojení nepotřebuje; mluví spíše o zlepšení příjezdové komunikace z hlavního tahu Plzeň–Domažlice. 

Stát v letech 2022 a 2023 podporoval záměr velké bateriové továrny, o které uvažoval koncern Volkswagen. Ten ale v listopadu 2023 oznámil odklad rozhodnutí a jednání tím skončila.