Silnici k nejnavštěvovanějšímu zimnímu středisku v kraji, šumavské Železné Rudě, nebudou smět silničáři solit. Ekologové jim odmítají udělit pro devítikilometrový úsek hlavního tahu z Javorné výjimku, kterou měli loni. Napsala to to Mladá fronta Dnes v regionální příloze.
Silničáři mohli během loňské zimy poprvé po několika letech používat na silnici chemický posyp. Přestože nesměli vysypat více než 1,5 kilogramu soli na metr silnice, v okolní přírodě vznikly podle ekologů velké škody.
Odborníci z Chráněné krajinné oblasti Šumava zjistili vysokou koncentraci soli i sto metrů od vozovky. Proto solení v nadcházející zimě nechtějí povolit. "Sůl se bude používat jen když na silnici vznikne ledovka, což bývá dvakrát až čtyřikrát za rok. Jinak se na ni bude sypat inertní materiál," řekl šéf CHKO Pavel Hubený.
Problémem je, že na takto udržované silnici zůstává vrstva sněhu, do níž automobily vyjíždějí hluboké koleje. Jezdit po takové cestě je nebezpečné. Silničáři ale slibují, že i přes zákaz solení bude letos silnice lépe udržovaná. Mají k dispozici novou frézu na led. "Když vznikne na cestě námraza, tak se z ní led snadno odstraní. Koleje už by neměly vznikat," řekl Ladislav Vaněček ze Správy a údržby silnic v Klatovech.
Silničáři by ušetřili, kdyby mohli cestu solit. Kvůli zákazu solení na devíti kilometrech musí mít jedno auto i s posádkou navíc.
