Pro město Plzeň a jeho obyvatele se 6. říjen 2006 stane významným dnem. Na poslední prostřední část obchvatu, tři a půl kilometrový úsek mezi Útušicemi a Černicemi s mostem přes Úhlavu a s tunelem skrz Valík, vyjedou první vozidla.
V tento den bude otevřen i poslední úsek dálnice A6 na německé straně. Dojde tedy k propojení české a německé dálniční sítě. „Završí se tak desítky let plánování, majetkové přípravy, jak mnozí Plzeňáci ví mnohdy velmi problematické, a následné výstavby,“ sdělil náměstek primátora města Plzně Petr Náhlík. Málokdo si pravděpodobně pamatuje, že v roce 1989 končila dálnice D5 u Bavoryně a měřila pouhých 29 kilometrů. „Po revoluci vznikl silný tlak na propojení dálničních sítí a díky tomu se urychlily práce na celé trase. Tak v roce 1995 spojila dálnice Prahu s Plzní a na konci roku 2003 se otevřel provizorní obchvat Plzně,“ dodal náměstek. U příležitosti definitivního dokončení dálnice D5 město Plzeň spolu s Ředitelstvím silnic a dálnic a Dálničními stavbami Praha, a.s. pořádá v mázhauzu plzeňské radnice výstavu fotografií z výstavby. Slavnostní zahájení se uskuteční v pondělí 2. října 2006 v 15 hodin. Výstava potrvá do 13. října.
