Nafta po konci regulace skokově zdražila. Na D5 vyskočila o více než dvě koruny

Po skončení státní regulace cen pohonných hmot se v Plzni a dalších částech Plzeňského kraje nejvýrazněji pohnula cena nafty. Na některých čerpacích stanicích na dálnici D5 zdražila během několika dnů o více než dvě koruny za litr. V samotné Plzni se řidiči soustředili na levnější pumpy, kde se v pondělí tvořily fronty.

Na některých pumpách na D5 zdražila nafta o 2,30 koruny

Státní regulace platila do neděle 19. července 2026. Od pondělí 20. července se ceny pohonných hmot opět začaly řídit tržním vývojem. Na řadě čerpacích stanic v regionu se změna projevila téměř okamžitě, především u nafty.

Například na čerpacích stanicích Shell v Málkovicích na Tachovsku a u Svaté Kateřiny poblíž Rozvadova zdražila nafta oproti pátku a víkendu o 2,30 koruny na litr. Benzin tam vzrostl přibližně o 50 haléřů. Litr dieselu se prodával za 44,40 koruny a Natural 95 za 43,90 koruny.

U Svaté Kateřiny před hranicí s Německem prodávala čerpací stanice MOL v pondělí naftu za 44,50 koruny a Natural 95 za 43,40 koruny. Poslední pumpa na D5 před hranicí ve směru do Německa, One1, dříve F1, nabízela diesel za 44,20 koruny a benzin za 43,40 koruny.

Nižší ceny držel Orlen v Kladrubech u Stříbra ve směru do Německa. Litr nafty tam stál 42,10 koruny a Natural 95 vyšel na 43,40 koruny. Protější stanice OMV ve směru na Plzeň v pondělí dopoledne zdražila naftu o 80 haléřů na 42,90 koruny a benzin o 50 haléřů na 43,90 koruny.

U levnějších pump se tvořily fronty

Po víkendu vzrostl zájem o čerpací stanice, které dlouhodobě nabízejí pohonné hmoty levněji. V Plzni se v pondělí tvořily fronty například u Tank ONO v Domažlické ulici ve směru na Domažlice a dálnici D5.

Tank ONO v pondělí podle zjištění z místa ceny proti pátku neměnilo. Aktuální ceník společnosti však od úterý 21. července uváděl pro stanici v plzeňské Domažlické ulici naftu za 40,50 koruny za litr a Natural 95 za 42,50 koruny.

Regulace trvala od začátku dubna

Stát zavedl regulaci cen pohonných hmot 8. dubna 2026. Ministerstvo financí následně určovalo maximální ceny, které čerpací stanice nesměly překročit. Součástí opatření bylo také dočasné snížení spotřební daně z nafty o 1,939 koruny na litr.

Opatření skončilo v neděli 19. července. Od následujícího dne se ceny vrátily do běžného tržního režimu, který ovlivňují ceny ropy, kurz koruny, náklady distributorů i marže jednotlivých čerpacích stanic.

Ministr dopravy Ivan Bednárik uvedl, že se konec regulace nemusí na všech pumpách projevit současně. Některé stanice mohou nejprve doprodávat palivo nakoupené ještě za předchozích podmínek. Vláda zároveň připustila, že při prudkém růstu cen by mohla možnost dalšího zásahu znovu zvážit.

Celostátně rostla nafta rychleji než benzin

První celorepubliková data po skončení regulace ukázala, že benzin zdražoval pouze mírně, zatímco u nafty byl nárůst výraznější. Podle údajů společnosti CCS se průměrná cena Naturalu 95 proti neděli zvýšila o deset haléřů na 41,65 koruny za litr.

Průměrná cena nafty vzrostla o 77 haléřů na 40,76 koruny za litr. Vývoj na jednotlivých stanicích se však výrazně lišil. Nejvyšší ceny řidiči tradičně nacházeli na dálnicích a v blízkosti státních hranic.

Dopravci očekávají růst nákladů

Konec regulace vnímají citlivě zejména nákladní dopravci, pro které představuje nafta významnou část provozních nákladů. Sdružení Česmad Bohemia upozornilo, že největší problémy mohou mít menší firmy, které nemají se zákazníky sjednané automatické úpravy cen podle vývoje pohonných hmot.

Dopravní společnosti proto mohou častěji přepočítávat palivové doložky. U některých kurýrních služeb se změny cen u stojanů promítají do palivových nebo energetických příplatků až s určitým zpožděním, protože se vypočítávají z průměrných cen za předchozí období.

Vyplatí se porovnávat ceny před nájezdem na dálnici

Pro řidiče z Plzně a okolí zůstává nejdůležitější porovnat ceny ještě před nájezdem na dálnici D5. Rozdíl mezi levnější stanicí ve městě a pumpou u hranic může činit několik korun na každém litru.

Další vývoj budou ovlivňovat především světové ceny ropy, kurz koruny a geopolitická situace. Změny se navíc nemusí projevit na všech čerpacích stanicích ve stejný den, protože jednotliví prodejci postupně doprodávají dříve nakoupené zásoby.